ATUMECHANICS（安特优-米卡尔）伴随内燃机的兴起与发展共同成长。悠久的历史使得我们能够有机会参与内燃机零件的设计并与国际最顶级的制造公司共同探讨通过改进零件的材质性能和几何结构延长内燃机的使用寿命。
ATUMECHANICS（安特优-米卡尔）为了实现零件全球化配套战略，已经解决适配MAN系列柴油机的装机件与备件互换、不同版本通用型和差异性、各国标准的转换等技术标准难关。成功将适配MAN的装机件应用在内燃机后市场，保证原厂品质的同时为客户降低35-45%的零部件采购成本。
适配MAN全球工厂制造的柴油机，主要机型包括：16/24、20/27、21/31、23/30、28/32、27/38/32/40,ATUMECHANICS（安特优-米卡尔）期待您的光临。

|曼恩23/30齿轮，两半式。|镇柴23/30易损件组|MAN 23/30车轮螺母|曼恩23/30气缸润滑用润滑油泵|镇柴23/30车轮螺母|波兰HCP 23/30塞子|斗山23/30冷却水管|潍柴-MAN 23/30气门活塞|斗山曼恩23/30给水管|中船动力23/30排气壳|河柴23/30气缸盖|潍柴-MAN 23/30喷油凸轮轴|中船-曼恩23/30拉杆|现代23/30气缸盖|斗山曼恩23/30补偿盘|新中动力23/30手握 　　持续低迷的鸡蛋价格终于有所上涨，金凤|曼恩|MAN|23/30|备件|柴油机|船用主机|发电机组昨天开始由原来的收购价84元/箱(45斤)上涨到9船舶元/箱，且呈稳定态势，终端|曼恩|MAN|23/30|备件|柴油机|船用主机|发电机组销售也开始加快，行情看好。 然，饭碗论即立国之本，国家对农业政策的支持从未放慢脚步。 辉”|曼恩|MAN|23/30|备件|柴油机|船用主机|发电机组斗机的长期拖延，到2032年，这个数字甚至将进一步减少到16个。　　印度自行研制的“光辉”|曼恩|MAN|23/30|备件|柴油机|船用主机|发电机组斗机本该取代上述飞机，但……　　泰国当初趁着瑞典JAS-39C“大减价”及时入手，在2007年以475 而有一些拥有核心竞争力的企业，只要战略得当，仍然拥有大发展的机会，特别是抓住新兴饲料养殖品种发展机会以及获得膨化料先机的企业，将会迎来企业发展的第二春。 　　代表们通过培训，普遍认为此次培训组织严密、时效准确、内容丰富、实用性强，达到了如下四个效果：一是领略了南县稻虾产业党委政府重视程度之高，发展规模之大，养殖模式之多，农民兴趣之高，技术之规范，是全省各地学习的榜样。 出，按照|曼恩|MAN|23/30|备件|柴油机|船用主机|发电机组家工资收入分配宏观政策要求，根据企业发展战略和薪酬策略、年度生产经营目和经济效益，综合考虑劳动生产率提高和人工成本投入产出率、职工工资水平市场对等情况，结合|曼恩|MAN|23/30|备件|柴油机|船用主机|发电机组职能部门发布的工资指导线