作为一家全球性的专业船舶设备与零件供应商，尤其MAN品牌发动机原厂和配套零件有独特的优势。通过批量化采购和代理模式使得我们可以提供多家MAN品牌生产厂低于出厂价的原厂正品。我们的技术团队通过研发、设计、合作开发了一系列自主知识产权零件产品，适配MAN 16/24、MAN 21/31、MAN 23/30、MAN 20/27、MAN 28/32、MAN 27/38、MAN 32/40等四冲程柴油机及 MAN S26 MC、MAN S30 ME、MAN L35 MC、MAN S35 MC、MAN S35 ME、MAN S40 ME、MAN S42 MC、MAN G45 ME、MAN S46 MC、MAN S46ME、MAN L50 MC、MAN S50 MC、MAN S50 ME、MAN G50 ME、MAN L60 MC、MAN S60 MC、MAN S60 ME、MAN G60 ME、MAN S65 ME、MAN L70 MC、MAN L70 ME、MAN S70 MC、MAN S70ME、MAN G70 ME、MAN L80 MC、MAN S80 MC、MAN S80 ME、MAN K80 MC、MAN K80 ME、MAN G80 ME 等二冲程柴油机，产品覆盖了从缸径160mm-800mm的主要易损备件，部分产品已经进入中国、韩国、欧洲多家柴油机生产厂。在常年的经营中我公司供应产品保持质量稳定、供货准确，未出现过质量投诉，这也是最值得我们骄傲的。
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更令人感到惊喜的是海兰信操舵仪MAN L23/30H 滚轮座在节能增效方面的表现，台州海运在使用HLD-SC 200MAN L23/30H 滚轮座前后对“浙海356”的耗油情况进行了数据统计，数据显示，该船在安装了HLD-SC 200之后，平均每天航速较前期提高0.25节、航程增加6海里、燃耗减少0.50吨，燃料费用方面平均每天节省费用约2500元，不仅大大提高了船舶的运行效率，同时降低了船东的运营成本。相信在未来，海兰信操舵仪MAN L23/30H 滚轮座“节能增效”的优异性将在为客户创造效益的过程中进一步得到体现。于海兰信：海兰信立足于航海电子科技领域，致力于发展民族高科技船舶配套电子产业。自主研发的MAN L23/30H 滚轮座有：船载航行数据记录仪（VDR）、船舶远程监控管理系统（VMS）、雷达（Radar）、电子海图（ECDIS/ECS）、电罗经（GYRO）、全球海上遇险和安全系统（GMDSS）、桥楼航行值班报警系统（BNWAS）等民用航海和军用舰船电子领域系列MAN L23/30H 滚轮座。这些MAN L23/30H 滚轮座已广泛应用于中远集团、中海集团、中海油集团、海事局、救捞局、台塑、MSC等国内外船东和外高桥、江南船厂、渤船重工、金陵船厂、黄埔船厂等诸多国内外大型造船集团，并远销德国、法国、意大利、挪威、希腊、新加坡、韩国、越南、台湾等三十多个国家和地区。海兰信将继续秉承“持续创新、尽职尽责”的企业核心价值观，努力成为航海电子科技领域中国创造的典范，为全球航运安全和效率做出持续的贡献。