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卑尔根 BERGEN RTGB-6 气阀、阀座、导管| BERGEN 船用柴油机备件

发表于2017年10月24日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
卑尔根 BERGEN RTGB-6	RTGB-6,RSGB-6	进排气阀	￠102×￠20×388×90°	12.09013.000
卑尔根 BERGEN RTGB-6	RTGB-6	进排气阀座	￠110×￠87×24×90°	15.09013.000
卑尔根 BERGEN RTGB-6	RTGB-6	排气导套	￠36×￠32×￠20×240	18.09013.000

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	淄柴洋马-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-淄柴洋马	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

卑尔根 BERGEN LSG8-LDG8 气阀、阀座、导管| BERGEN 船用柴油机备件

发表于2017年10月24日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
卑尔根 BERGEN LSG8-LDG8	LSG8	进排气阀	￠81×￠16×291×90°	12.09003.000
卑尔根 BERGEN LSG8-LDG8	LDG8	排气阀	￠83×￠16×293×120°	11.09005.000

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	淄柴洋马-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-淄柴洋马	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

卑尔根 BERGEN LSG6-LDG6 气阀、阀座、导管| BERGEN 船用柴油机备件

发表于2017年10月24日由mtu

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系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
卑尔根 BERGEN LDG6	LDG-6,LSG-6	进排气导套	￠39.9×￠26×￠16×153	18.09003.000
卑尔根 BERGEN LSG6	LSG6	进排气阀	￠82×16×293×91°	12.09003.100
卑尔根 BERGEN LSG6	LSG6	进排气阀座	￠90×￠69.5×15×90°	15.09003.100
卑尔根 BERGEN LDG6	LDG6	进排气阀座	￠90×￠69.5×15×120°	15.09005.000

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	淄柴洋马-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-淄柴洋马	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

瓦西兰 WARTSILA L46 气阀、阀座、导管| WARTSILA 船用柴油机备件

发表于2017年10月24日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No	备件号 P/N
瓦西兰 WARTSILA L46	46	进排气导套	￠98×￠56×￠34×319	18.48007.000	3V12B0230
瓦西兰 WARTSILA L46	46	进排气导套	￠98×￠56×￠34×319	18.48007.100	3V12B0250
瓦西兰 WARTSILA L46	46	进排气导套	￠99×￠56×￠34×319	18.48007.200	3V12B0168
瓦西兰 WARTSILA L46	46	进排气导套	￠98×￠56×34×309	18.48007.300

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	淄柴洋马-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-淄柴洋马	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

瓦西兰 WARTSILA L32 气阀、阀座、导管| WARTSILA 船用柴油机备件

发表于2017年10月24日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No	备件号 P/N
瓦西兰 WARTSILA L32	9L32	进气阀	￠112×￠24×460×140°	10.48006.000
瓦西兰 WARTSILA L32	9L32	排气阀	￠107×￠24×460×100°	11.48006.000
瓦西兰 WARTSILA L32	9L32	进气阀座	￠116×￠91×20.5×140°	13.48006.000
瓦西兰 WARTSILA L32	9L32	排气阀座	￠118×￠84×42×100°	14.48006.000
瓦西兰 WARTSILA L32	9L32	进排气导套	￠46×￠40×￠24×220	18.48006.000
瓦西兰 WARTSILA L32	32DF	进气阀座	￠112×￠86×22×140°	13.48004.000
瓦西兰 WARTSILA L32	32DF	排气阀座	￠122(￠123)(￠124)×￠85×36×120°	14.48004.000
瓦西兰 WARTSILA L32	32	排气阀	￠104×￠24×420×120°	11.48001.000
瓦西兰 WARTSILA L32	32	进排气导套	￠56×￠40×￠24×237	18.48001.000	3V12B0068
瓦西兰 WARTSILA L32	32F	进排气导套	￠46×￠40×￠24×220	18.48001.100	3V12B0253

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	淄柴洋马-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-淄柴洋马	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

瓦西兰 WARTSILA L22 阀座、导管| WARTSILA 船用柴油机备件

发表于2017年10月24日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
瓦西兰 WARTSILA L22	22	排气阀	￠72×￠16×290×120°	11.48011.000
瓦西兰 WARTSILA L22	22	进气阀座	￠78(￠79)(￠80)×￠58×15×140°	13.48011.100

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	淄柴洋马-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-淄柴洋马	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

 

瓦西兰 WARTSILA L20 导管| WARTSILA 船用柴油机备件

发表于2017年10月24日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No	备件号 P/N
瓦西兰 WARTSILA L20	20	进排气导套	￠32×￠25×￠14×126	18.48008.000	3V12B0283/3336914-01

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	淄柴洋马-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-淄柴洋马	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

新中动力 CXZ L250 气阀、阀座、导管| CXZ 船用柴油机备件

发表于2017年10月24日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No	备件号 P/N
新中动力 L250	L250	进气阀	￠85×￠18×346×120°	10.65001.000	L250-03-004
新中动力L250	L250	排气阀	￠85×￠18×346×90°	11.65001.000	L250-03-031
新中动力LA250Z	LA250Z	排气阀	￠82×￠18×346×90°	11.65001.100	LA250-03(2)-026

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	淄柴洋马-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-淄柴洋马	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

潍柴 WEICHAI CW200 气阀、阀座、导管| WEICHAI 船用柴油机备件

发表于2017年10月24日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No	备件号 P/N
潍柴 CW200	CW200	进排气阀	￠93×￠18×300×120°	12.66001.000	D11.11357-0181,C62.05.00.0001

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	淄柴洋马-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-淄柴洋马	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

 

陕柴 SXD DK-28 气阀、阀座、导管| SXD 船用柴油机备件

发表于2017年10月24日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No	备件号 P/N
陕柴 DK-28	DK-28	进气阀	￠95×￠20×396.5×120°	10.61001.000	801196B
陕柴 DK-28	DK-28	排气阀	￠90×￠20×396.5×120°	11.61001.000	801197C
陕柴 DK-28	DK-28	排气阀座	￠101×￠65×46.5×120°	14.61001.000	E285670100A

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	淄柴洋马-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-淄柴洋马	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

 

陕柴 SXD 21/31 气阀、阀座、导管| SXD 船用柴油机备件

发表于2017年10月24日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No	备件号 P/N
陕柴 21/31	21/31	进排气阀	￠72×￠16×338×120°	12.61002.000	D11.11457-0545
陕柴 21/31	21/31	进气阀座	￠78×￠56×15×120°	13.61002.000	E11.05540-0333
陕柴 21/31	21/31	排气阀座	￠80×￠53×43×120°	14.61002.000	D11.05540-0332

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	淄柴洋马-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-淄柴洋马	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

陕柴 SXD 16/24 气阀、阀座、导管| SXD 船用柴油机备件

发表于2017年10月24日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No	备件号 P/N
陕柴 16/24	16/24	进气阀	￠57×￠12×247.5×120°	10.61003.000	W161111357-0395A00
陕柴 16/24	16/24	排气阀	￠54×￠12×247.5×120°	11.61003.000	W161111457-0492000
陕柴 16/24	16/24	进气阀座	￠60×￠45.3×11.7×120°	13.61003.000	W161105540-0241000
陕柴 16/24	16/24	排气阀座	￠61.2×￠42×28×120°	14.61003.000	W161105540-0315000

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	淄柴洋马-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-淄柴洋马	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

宁动 NINGBO CSI G300 气阀、阀座、导管| NINGBO CSI 船用柴油机备件

发表于2017年10月24日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No	备件号 P/N
宁动 G300	G300	进气阀	￠102×￠22×472×121°	10.64001.000	G-01-042
宁动 G300	G300	排气阀	￠95×￠22×472×91°	11.64001.000	G-A01-A072
宁动 G300	G300	进气阀座	￠110×￠90×18×120°	13.64001.000	G-01-023B
宁动 G300	G300	排气阀座	￠110×￠80×48.5×90°	14.64001.000	G-A01-B078S4
宁动 300	300	进气阀	￠102×￠18×378×90°	10.64001.100	300-14-T08
宁动 300	300	排气阀	￠87×￠18×378×90°	11.64001.100	300-14-T01
宁动 G300	G300	排气阀	￠95×￠22×472×91°	11.64001.200	G-A01-C072

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	淄柴洋马-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-淄柴洋马	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

广柴 GDF 230,320,G32 气阀、阀座、导管| GDF 船用柴油机备件

发表于2017年10月24日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No	备件号 P/N
广柴 320	320	进排气阀	in/exh valve spindle	12.60001.000	320.01.11B
广柴 320	320	进排气阀	in/exh valve spindle	12.60001.100	320.01.11H
广柴 320	320	排气阀座	exhaust valve seat	14.60001.300	320.01.39E
广柴 6320	6320	进气阀座	inlet valve seat	13.60001.100	320.01.27
广柴 6320	6320	排气阀座	exhaust valve seat	14.60001.100
广柴 6320	6320	排气阀座	exhaust valve seat	14.60001.200	320.01.39C
广柴 G32	G32	进气阀座	inlet valve seat	13.60003.000	G32.112.12
广柴 G32	G32	排气阀座	exhaust valve seat	14.60003.000	G32.112.11A
广柴 230	230	进排气阀	in/exh valve spindle	12.60002.000	230.115.01H1
广柴 230	230	进排气阀	in/exh valve spindle	12.60002.100	230.115.01

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	淄柴洋马-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-淄柴洋马	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

 

淄柴洋马 ZICHAI YANMAR N330 气阀、阀座、导管| 淄柴船用柴油机备件

发表于2017年10月23日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No	备件号 P/N
淄柴洋马 N330	N330	进气阀	￠112×￠24×624×120°	10.63001.000	132653-11100
淄柴洋马 N330	N330	排气阀	￠110×￠24×624×90°	11.63001.000	132654-11122
淄柴洋马 N330	N330	进气阀座	￠122×￠100×17.92×120°	13.63001.000	132654-11840,132658-11650,132658-11660,132658-11670
淄柴洋马 N330	N330	排气阀座	￠128×￠88×49×90°	14.63001.000	132654-11092

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	淄柴洋马-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-淄柴洋马	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

国产淄柴、安泰产6300、8300、G300系列柴油机进排气阀、阀座、导管等备件

发表于2017年10月23日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No	备件号 P/N
国产	6300	进气阀	￠102×￠18×378×90°	10.12058.000	300-14-T08
国产	6300	排气阀	￠87×￠18×378×90°	11.12058.000	300-14-T01
ZIBO	G300（ZCB）	进气阀座	￠110×￠90×18×120°	13.12058.000
国产	G8300	排气阀座	￠113×￠70×36×90°	14.12058.000
国产	G8300	排气导套	￠62×￠42×￠22×260	17.12058.000
宁动	6300	排气阀座	￠108×￠72×49×90°	14.12058.100
国产	G300	排气阀	￠95×￠22×472×92°	11.12058.200	G-A01-072，G-A01-072B
国产	G8300	排气阀座	￠109×￠80×49×90°	14.12058.200
宁动	6300	排气阀座	￠110×￠72×49×90°	14.12058.300
国产	G300	排气阀	￠95×￠22×472×92°	11.12058.400
国产	G8300	排气阀座	￠112.5×￠70×36×90°	14.12058.400
无柴	G8300	排气阀座	￠114×￠72×36×90°	14.12058.500
国产	G8300	排气阀座	￠109×￠80×49×90°	14.12058.600	G-A01-B078D
国产	G8300	排气阀座	￠107×￠80×49×90°	14.12058.700
宁动	6300	排气阀座	￠108×￠72×49×90°	14.12058.800
国产	G300	排气阀	￠95×￠22×472×91°	11.12058.900	G-A01-A072
国产	12V300EDZ	排气阀	￠170×￠35×515×120°	11.12088.100	V451SH1-30-15A
国产	12V300EDZ	排气阀	￠167.5×￠35×508（517）×120°	11.12088.200	V451SH1-30B-04-1(A)
宜昌	G300	排气阀座	￠112.5×￠70×37×90°	14.12058.A00

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-曼海姆	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

曼海姆MWM-DT-440, TBD234, TBD232, TBD501, TBD510 气阀、阀座、导管| 曼海姆柴油机备件

发表于2017年10月23日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
曼海姆 MWM TBD234	TBD234V8	进气阀	￠58×￠10×163×120°	10.19008.000
曼海姆 MWM TBD234	TBD234V8	排气阀	￠53×￠10×162×90°	11.19008.000
曼海姆 MWM RH435	RH435S	进排气阀	￠100×￠18×273×120°	12.19010.000
曼海姆 MWM TBD232	TBD232V10A	进排气阀	￠46×￠11×152×90°	12.19011.000
曼海姆 MWM TBD501	TBD501-6E(8),4S-360/540	进排气阀	￠102×￠22×472×120°	12.19012.000
曼海姆 MWM TBD501	TBD501	进气阀座	￠110×￠90×13×120°	13.19012.000
曼海姆 MWM TBD501	TBD501	排气阀座	￠128.5×￠90×28.5×120°	14.19012.000
曼海姆 MWM TBD510	TBD510-8	排气导套	￠50×￠36×￠22×368	17.19012.000
曼海姆 MWM TRHS518	TRHS518A,TBHS-518A	进气阀	￠61×￠12×159.5×120°	10.19013.000
曼海姆 MWM TRHS518	TRHS518A	排气阀	￠57×￠12×159.5×120°	11.19013.000
曼海姆 MWM TRHS518	TBRHS 518A	进排气导套	￠20×￠12×96	18.19013.000
曼海姆 MWM DT440	DT440	排气阀	￠74×￠17×255×120°	11.19016.000
曼海姆 MWM DT-440	DT-440,TBD 440-8	进排气阀座	￠77×￠61×17×120°	15.19016.000

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-曼海姆	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

 

卡特彼勒 CATERPILLAR D399,卡特彼勒3512 气阀、阀座、导管| CATERPILLAR船用柴油机备件

发表于2017年10月23日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No	备件号 P/N
卡特彼勒 CATERPILLAR D399	B399,D399	进气阀	￠63.5×￠9.5×238.5×120°	10.10002.000
卡特彼勒 CATERPILLAR D399	D399	排气阀	￠60×￠9.5×238.5×120°	11.10002.000
卡特彼勒 CATERPILLAR D399	B399,D399	进气阀座	￠66×￠58×16×160°	13.10002.000	5S1757
卡特彼勒 CATERPILLAR D399	B399,D399	排气阀座	￠62×￠54×16×120°	14.10002.000	8M4014
卡特彼勒 CATERPILLAR D399	D399	进气阀	￠63.7×￠12.5×238.5×120°	10.10002.100	7M-7817
卡特彼勒 CATERPILLAR D399	D399	排气阀	￠59.7×￠12.5×238.5×120°	11.10002.100	8N-3723
卡特彼勒 CATERPILLAR D399	D399	进气导套	￠22×￠19.5×￠13×128.5	16.10002.100	4N-3664
卡特彼勒 CATERPILLAR D399	D399	排气导套	￠22×￠19.5×￠13×138	17.10002.100	6N-8847
卡特彼勒 CATERPILLAR D399	3512	进排气阀	￠56×￠9.5×219×120°	12.10003.000
卡特彼勒 CATERPILLAR D399	3512	进排气阀座	￠60.5×￠50×10×120°	15.10003.000
卡特彼勒 CATERPILLAR D399	3512	进排气导套	￠17.5×￠9.5×103	18.10003.000

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

艾伦 ALLEN BCX12, 艾伦BCS12 气阀、阀座、导管| ALLEN船用柴油机备件

发表于2017年10月23日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No	备件号 P/N
艾伦 ALLEN	6BCS-12D,(8)BCS-12C,(5)BCX12	进排气阀	￠92×￠19×267×120°	12.03001.000
艾伦 ALLEN	5BCX12	进排气阀座	￠98×￠79×13.5×120°	15.03001.000
艾伦 ALLEN	5BCX12,BCS-12C	进排气导套	￠56.5×￠28.6×￠19×127	18.03001.000
艾伦 ALLEN	6BCS-12D,6BS-12,BCS-12C,BCX12	进排气阀座	￠98.5×￠80×14.5×120°	15.03001.100
艾伦 ALLEN	4BCS12-D,6BCS-12D,BCX12	进排气导套	￠41.5×￠28.5×￠19×124	18.03001.100	SD47162
艾伦 ALLEN	4BCS12-D	进排气导套	￠41.3×￠28.5×￠19×124	18.03001.200
艾伦 ALLEN	4BCS12-D,6BS-12	进排气阀	￠92×￠19×266.5×120°	12.03004.000	KS22032
艾伦 ALLEN	ALLEN	排气阀座	￠84.5×￠69.8×14.2×90°	14.03020.000

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

槙田 MAKITA LS35L 气阀、阀座、导管| MAKITA船用柴油机备件

发表于2017年10月23日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
槙田 MAKITA LS35L	LS35L	进排气阀	￠136×￠27×609×120°	12.06002.000
槙田 MAKITA LS35L	LS35L	进排气阀座	￠152×￠119.5×45×120°	15.06002.000

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

槙田 MAKITA KSLH-654 气阀、阀座、导管| MAKITA船用柴油机备件

发表于2017年10月23日由mtu

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系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
槙田 MAKITA KSLH-654	KSLH654	进排气阀	￠206×￠46×997.5×120°	12.06007.000
槙田 MAKITA KSLH-654	KSLH654	排气阀	￠204×￠46×995×120°	11.06007.100
槙田 MAKITA KSLH-654	KSLH654	进排气阀座	￠241×￠180.5×73×120°	15.06007.000

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

槙田 MAKITA GSLH-637,槙田KSLH-637 气阀、阀座、导管| 槙田船用柴油机备件

发表于2017年10月23日由mtu

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系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
槙田 MAKITA GSLH-KSLH-637	KSLH637,GSLH637	排气阀	￠145×￠32×708×120°	11.06008.000
槙田 MAKITA GSLH-KSLH-637	GSLH637	排气阀座	￠168.5×￠126×49×120°	14.06008.000
槙田 MAKITA GSLH-KSLH-637	KSLH637	进排气阀	￠144×￠30.5×710×90°	12.06009.000
槙田 MAKITA GSLH-KSLH-637	KSLH637	进排气阀座	￠168×￠125×56×90°	15.06009.000

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

槙田 MAKITA ESLHC633,槙田 MAKITA GSLH 633,槙田KSLH-633 气阀、阀座

发表于2017年10月17日由mtu

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系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
槙田 MAKITA 633	ESLHC633	进排气阀	￠129×￠25×562×120°	12.06003.000
槙田 MAKITA 633	ESLHC633	进排气阀座	￠147×￠114×35×120°	15.06003.000
槙田 MAKITA 633	GSLH633	排气阀	￠127.5×￠27×609×120°	11.06003.100
槙田 MAKITA 633	GSLH633	排气阀座	￠149×￠112×48×120°	14.06003.100
槙田 MAKITA 633	KSLH633	排气阀座	￠149×￠111×53.5×120°	14.06003.200

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

马克 MAK M281 气阀、阀座、导管| MAK船用柴油机备件

发表于2017年10月17日由mtu

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系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
马克 MAK M281	6M281AK	进排气阀	￠98×￠18×277×120°	12.20004.000
马克 MAK M281	6M281AK	进排气阀	￠98×￠18×277×120°	12.20004.100
马克 MAK M281	6M281AK	进排气阀座	￠100×￠84×17×120°	15.20004.000
马克 MAK M281	6M281AK	进排气阀座	￠100×￠84×17×120°	15.20004.100
马克 MAK M281	6M281AK	进排气导套	￠53×￠30×￠18×157.5	18.20004.000
马克 MAK M281	6M281AK	进排气导套	￠53×￠30×￠18×156.5	18.20004.100

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

马克 MAK M 453 气阀、阀座、导管| MAK船用柴油机备件

发表于2017年10月17日由mtu

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系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
马克 MAK M 453	8MU453	进气阀	￠103×￠22×467×120°	10.20011.000
马克 MAK M 453	M453C,9M453C	进气阀	￠105×￠22×467×120°	10.20011.100
马克 MAK M 453	8MU453	排气阀	￠105×￠22×468.5×120°	11.20011.000
马克 MAK M 453	M453C	排气阀	￠105×￠22×469×120°	11.20011.100
马克 MAK M 453	453AK	排气阀座	￠117×￠90×37×120°	14.20011.000
马克 MAK M 453	453C,M453C	进气阀座	￠108×￠90×17.5×120°	13.20011.100
马克 MAK M 453	453C,M453C	排气阀座	￠115×￠90×37×120°	14.20011.100

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

 

马克 MAK MU452 气阀、阀座、导管| MAK船用柴油机备件

发表于2017年10月17日由mtu

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系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
马克 MAK MU452	6MU452AK	进排气阀	￠103×￠22×467×120°	12.20013.000
马克 MAK MU452	3K8,6MU452AK	进排气阀座	￠108×￠90×17×120°	15.20013.000
马克 MAK MU452	6MU452	排气阀装配图		11.20013.100
马克 MAK MU452	6MU452	排气阀	￠105×￠22×468.5×120°	11.20013.101
马克 MAK MU452	6MU452	排气阀叶轮		11.20013.102
马克 MAK MU452	6MU452	排气阀座	￠117×￠90×37×120°	14.20013.100
马克 MAK MU452	8MU452,8MU452AK	排气阀,进排气阀	￠103×￠22×467×120°	11.20014.000

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

 

马克 MAK MU552 气阀、阀座、导管| MAK船用柴油机备件

发表于2017年10月17日由mtu

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系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
马克 MAK MU552	8MU551AK,6M552C,8M552AK	进排气阀,进气阀	￠136×￠26×650×120°	12.20009.100
马克 MAK MU552	8MU551AK,M552,9M552AK	进气阀座	￠147×￠120×27×120°	13.20009.000
马克 MAK MU552	8MU551AK,M551/552,12MU551AK	排气阀座	￠154×￠120×32×120°	14.20009.000
马克 MAK MU552	8MU551AK	进气导套(新式)	￠75×￠55×￠26×350	16.20009.000
马克 MAK MU552	8M551AK	排气导套	￠110×￠44×￠26×350	17.20009.100
马克 MAK MU552	12MU552AK	排气导套	￠110×￠44×￠26×350	17.20009.200
马克 MAK MU552	8M551AK	启动阀座	￠69×￠50×78×120°	68.20009.000
马克 MAK MU552	551AK	启动阀	￠54×￠25×412×120°	90.20009.000
马克 MAK MU552	12MU552AK	启动阀	￠54×￠18×412×120°	90.20009.100
马克 MAK MU552	M551/552,9M552AK	排气阀	￠136×￠26×650×120°	11.20010.000

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

 

马克 MAK MU551G-马克M 332 AK 气阀、阀座、导管| MAK船用柴油机备件

发表于2017年10月17日由mtu

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系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
马克 MAK MU551	12MU551AK,8MU551AK	进排气阀	￠136×￠26×650×120°	12.20009.000
马克 MAK MU551	12MU551AK,8MU551AK	排气导套(新式)	￠52×￠44×￠26×350	17.20009.000
马克 MAK M 332 AK	M 332 AK	进排气导套	￠53×￠30×￠16×155	18.20006.000

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

 

马克 MAK M32 气阀、阀座、导管| MAK船用柴油机备件

发表于2017年10月17日由mtu

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系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
马克 MAK M32	M32	进排气阀	￠77×￠16×277×120°	12.20016.000
马克 MAK M32	M32	进排气阀座	￠82×￠69.5×13×120°	15.20016.000

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

阪神 HANSHIN LH31G-阪神EL-30D 气阀、阀座、导管| HANSHIN船用柴油机备件

发表于2017年10月17日由mtu

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系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No	备件号 P/N
阪神 HANSHIN LH31	LH31G-D ,6EL-30D, LH31G-63	进排气阀	in/exh valve spindle	￠127×￠28×494×120°	12.18038.000
阪神 HANSHIN LH31	EL-3D, LH31G-D, LH31G	排气导套,进气导套	exhaust valve guide,inlet valve guide	￠69×￠42×￠28×225	17.18038.000
阪神 HANSHIN LH31	LH31G-D,6EL30-101	排气导套	exhaust valve guide	￠69×￠42×￠28×225	17.18040.000

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

 

 

阪神 HANSHIN ELS32-阪神EL-32 气阀、阀座、导管| HANSHIN船用柴油机备件

发表于2017年10月17日由mtu

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系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
阪神 HANSHIN ELS32	ELS32	排气阀	￠110×￠24×475.5×120°	11.18022.000
阪神 HANSHIN ELS32	ELS-32	进气阀座	￠118×￠92×13.5×120°	13.18022.000
阪神 HANSHIN ELS32	ELS-32	排气阀座	￠122×￠91×31×120°	14.18022.000
阪神 HANSHIN EL-32	EL-32	排气阀座	￠150.5×￠120×36×120°	14.18035.000
阪神 HANSHIN EL-32	EL-32，6LU32	排气阀座	￠151×￠120×33.5×120°	14.18006.000

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

阪神 HANSHIN EL-30 气阀、阀座、导管| HANSHIN船用柴油机备件

发表于2017年10月17日由mtu

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系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
阪神 HANSHIN EL-30	EL-30G	排气导套	￠96×￠48×￠28×260	17.18038.100
阪神 HANSHIN EL-30	EL-30G	进气阀座	￠135×￠104×15×120°	13.18040.000
阪神 HANSHIN EL-30	EL-30G，LH31G-63，LH31G-D	进排气阀座	￠142×￠104×40×120°	15.18040.000

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

阪神 HANSHIN LUN26-阪神LUD26-阪神LD 26 气阀、阀座、导管

发表于2017年10月17日由mtu

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系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
阪神 HANSHIN LUN26	6LUN26,6LUD26	进气阀	￠95×￠20×396×120°	10.18005.100
阪神 HANSHIN LUN26	6LUN26,6LUD26	排气阀	￠120×￠25×440×120°	11.18005.100
阪神 HANSHIN LUD26	6LUD26,6LUN26	进气导套	￠50×￠32×￠20×195	16.18005.000
阪神 HANSHIN LUD26	6LUD26	排气导套	￠33×￠24.8×170	17.18005.000
阪神 HANSHIN LUD26	6LUD26	哈夫		19.18005.000
阪神 HANSHIN LD26	LD26	进气阀座	￠102×￠82×12×120°	13.18025.000
阪神 HANSHIN LUN26	6LUN26,6LUD26	进气阀座	￠102×￠83×11×120°	13.18037.000
阪神 HANSHIN LUD26	6LUD26RG	启动阀	￠30×￠16×250×90°	90.18037.000

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

 

阪神 HANSHIN LU50 气阀、阀座、导管| HANSHIN船用柴油机备件

发表于2017年10月17日由mtu

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系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
阪神 HANSHIN LU50	6LU50A	进气阀	￠212×￠42×736×120°	10.18019.000
阪神 HANSHIN LU50	6LU50A	排气阀	￠212×￠42×736×120°	11.18019.000
阪神 HANSHIN LU50	6LU50A	进排气阀座	￠233×￠188×54×120°	15.18019.000
阪神 HANSHIN LU50	6LU50A	排气导套	￠64×￠54×￠42×298	17.18019.000

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

阪神 HANSHIN LU-46 气阀、阀座、导管| HANSHIN船用柴油机备件

发表于2017年10月17日由mtu

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系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
阪神 HANSHIN LU-46	6LU-46A	进排气阀	￠199×￠40×677×120°	12.18002.000
阪神 HANSHIN LU-46	6LU46A	进排气阀座	￠217.5×￠175×51×120°	15.18002.000
阪神 HANSHIN LU-46	6LU46A	进排气导套	￠64×￠54×￠40×223	18.18002.000
阪神 HANSHIN LU-46	6LU46A-3	进气阀	￠198×￠40×678×120°	10.18010.000
阪神 HANSHIN LU-46	6LU46A-3	排气阀	￠197×￠40×677×120°	11.18010.000
阪神 HANSHIN LU-46	6LU46A-3	进气阀座	￠218×￠150×49×120°	13.18010.000
阪神 HANSHIN LU-46	6LU46A-3	排气阀座	￠217.5×￠173.3×49×120°	14.18010.000
阪神 HANSHIN LU-46	6LU46A-3	排气阀座	￠217.5×￠150×50×120°	14.18010.100
阪神 HANSHIN LU-46	6LU46A-3	排气阀座	￠217.5×￠150×50×120°	14.18010.200
阪神 HANSHIN LU-46	6LU46A-3	排气导套	￠64×￠54×￠40×188	17.18010.000

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

阪神 HANSHIN LUS 38 气阀、阀座、导管| HANSHIN船用柴油机备件

发表于2017年10月17日由mtu

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系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
阪神 HANSHIN LUS 38	6LU38	排气阀座	￠179×￠142×39×120°	14.18007.000
阪神 HANSHIN LUS 38	6LUS38	进气阀	￠131×￠28×567×120°	10.18012.000
阪神 HANSHIN LUS 38	6LUS38	排气阀	￠131×￠28×567×120°	11.18012.000
阪神 HANSHIN LUS 38	6LUS38	进气阀座	￠142×￠116×14×120°	13.18012.000

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

阪神 HANSHIN LU-LUD-35 气阀、阀座、导管| HANSHIN船用柴油机备件

发表于2017年10月17日由mtu

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系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
阪神 HANSHIN LU-LUD-35	6LUD35,6LU38,SHLU-38-005	排气阀	￠160×￠32×555×120°	11.18007.000
阪神 HANSHIN LU-LUD-35	6LUD35	进气阀	￠126×￠25×497×120°	10.18008.000
阪神 HANSHIN LU-LUD-35	6LUD35	进气阀座	￠134×￠110×14×120°	13.18008.000
阪神 HANSHIN LU-LUD-35	6LUD35	排气阀座	￠179×￠142×46×120°	14.18008.000
阪神 HANSHIN LU-LUD-35	6LUD35	进气导套	￠90×￠42×￠25×250	16.18008.000
阪神 HANSHIN LU-LUD-35	6LU35	排气阀	￠146×￠29.5×544×120°	11.18013.000
阪神 HANSHIN LU-LUD-35	6LU35J-5	排气阀	￠146×￠30×544×120°	11.18013.100
阪神 HANSHIN LU-LUD-35	6LU35J-5	排气阀座	￠163×￠130×35×120°	14.18013.100
阪神 HANSHIN LU-LUD-35	LU35J-5	进气导套	￠62.5×￠40×￠30×175	16.18013.100
阪神 HANSHIN LU-LUD-35	LU35J-5	排气导套	￠100×￠50×￠30×309.5	17.18013.100
阪神 HANSHIN LU-LUD-35	6LU35,6LUD32	排气阀座	￠163×￠130×38.5×120°	14.18018.000

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

阪神 HANSHIN LU-LH-32 气阀、阀座、导管| HANSHIN船用柴油机备件

发表于2017年10月17日由mtu

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系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
阪神 HANSHIN LU-LH-32	6LUD32	排气阀	￠146×￠30×529×120°	11.18018.000
阪神 HANSHIN LU-LH-32	6LU32	进排气阀	￠135×￠28×486×120°	12.18006.000
阪神 HANSHIN LU-LH-32	6LU32	进排气阀	￠135×￠28×486×120°	12.18006.100
阪神 HANSHIN LU-LH-32	6LU32	进气阀座	￠145×￠120×14×120°	13.18006.000
阪神 HANSHIN LU-LH-32	6LUD32	进气导套	￠58×￠38×￠28×152	16.18006.000
阪神 HANSHIN LU-LH-32	6LU32	排气导套	￠95×￠48×￠28×265	17.18006.000
阪神 HANSHIN LU-LH-32	LU32G	进排气阀	￠135×￠28×486×120°	12.18006.200
阪神 HANSHIN LU-LH-32	LU32G	排气阀座	￠151.5×￠120×35×120°	14.18006.200
阪神 HANSHIN LU-LH-32	LH32	进气阀	￠135×￠28×633×120°	10.18033.000
阪神 HANSHIN LU-LH-32	LH32	排气阀	￠133×￠28×632.5×100°	11.18033.000
阪神 HANSHIN LU-LH-32	LH32	排气导套	￠81×￠50×￠28×255	17.18033.000

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

阪神 HANSHIN LU-LN-35 气阀、阀座、导管| HANSHIN船用柴油机备件

发表于2017年10月17日由mtu

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系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
阪神 HANSHIN LU-LN-35	6LUD35,6LU38,SHLU-38-005	排气阀	￠160×￠32×555×120°	11.18007.000
阪神 HANSHIN LU-LN-35	6LU35	排气阀	￠146×￠29.5×544×120°	11.18013.000
阪神 HANSHIN LU-LN-35	6LU35J-5	排气阀	￠146×￠30×544×120°	11.18013.100
阪神 HANSHIN LU-LN-35	6LU35J-5	排气阀座	￠163×￠130×35×120°	14.18013.100
阪神 HANSHIN LU-LN-35	LU35J-5	进气导套	￠62.5×￠40×￠30×175	16.18013.100
阪神 HANSHIN LU-LN-35	LU35J-5	排气导套	￠100×￠50×￠30×309.5	17.18013.100
阪神 HANSHIN LU-LN-35	6LU35,6LUD32	排气阀座	￠163×￠130×38.5×120°	14.18018.000
阪神 HANSHIN LU-LN-35	6LN35L	排气阀	￠136×￠27×609×120°	11.18016.000
阪神 HANSHIN LU-LN-35	6LN35L	排气阀座	￠152×￠120×43.5×120°	14.18016.000

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

阪神 HANSHIN LUN-LH-28 气阀、阀座、导管| HANSHIN船用柴油机备件

发表于2017年10月17日由mtu

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系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
阪神 HANSHIN LUN-LH-28	6LUN28AG，6LUN28A-2	进气阀座	￠128×￠105×13×120°	13.18015.100
阪神 HANSHIN LUN-LH-28	6LUN28ARG, LUN30ARG	进气导套	￠90×￠42×￠25×250	16.18015.000
阪神 HANSHIN LUN-LH-28	6LUN28AG	排气导套	￠40×￠33×￠25×157	17.18015.000
阪神 HANSHIN LUN-LH-28	LH28LG	进排气阀	￠114×￠24×475×120°	12.18036.000
阪神 HANSHIN LUN-LH-28	LH28LG	进排气阀座	￠127×￠94×51.5×120°	15.18036.000
阪神 HANSHIN LUN-LH-28	LH28RG	排气阀座	￠127×￠94×34.5×120°	14.18014.100
阪神 HANSHIN LUN-LH-28	LH28	进气导套	￠32.2×￠24×183	16.18014.000
阪神 HANSHIN LUN-LH-28	LH28-26,LH28, LH28RG	排气导套	￠50×￠33×￠24×193	17.18014.000
阪神 HANSHIN LUN-LH-28	LH28	进气导套	￠33.5×￠24×185	16.18014.200
阪神 HANSHIN LUN-LH-28	LH28	排气导套	￠34.5×￠33.5×￠24×185	17.18014.200
阪神 HANSHIN LUN-LH-28	LH28	进气导套	￠46×￠33×￠25×190	16.18014.300
阪神 HANSHIN LUN-LH-28	LH28LG	排气导套	￠50×￠33×￠24×206	17.18014.400
阪神 HANSHIN LUN-LH-28	6ILIS28	排气阀	￠100×￠22×390×120°	11.18004.000
阪神 HANSHIN LUN-LH-28	6ILIS28	排气阀座	￠110×￠91×12×120°	14.18004.000
阪神 HANSHIN LUN-LH-28	6ILIS28	排气导套	￠58×￠35×￠22×200	17.18004.000
阪神 HANSHIN LUN-LH-28	LH28RG ,L（A）H28G ,LH28-26	进气阀	￠114×￠24×450×120°	10.18030.000
阪神 HANSHIN LUN-LH-28	LH28，LH28G，LH28-26	进排气阀座	￠127×￠94×35×120°	15.18030.000

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

 

阪神 HANSHIN EL-44 气阀、阀座、导管| HANSHIN船用柴油机备件

发表于2017年10月16日由mtu

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系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
阪神 HANSHIN EL-44	6EL-44	进气阀	￠184.5×￠40×742×120°	10.18011.000
阪神 HANSHIN EL-44	6EL-44	排气阀	￠184.5×￠40×736×120°	11.18011.000
阪神 HANSHIN EL-44	6EL-44	进排气阀座	￠206×￠141×58.5×120°	15.18011.000
阪神 HANSHIN EL-44	6EL-44	进气导套	￠73×￠52×￠40×289	16.18011.000
阪神 HANSHIN EL-44	6EL-44	排气导套	￠73×￠52×￠40×290	17.18011.000
阪神 HANSHIN EL-44	6ELS44	排气阀	￠140×￠32×654.5×120°	11.18027.000
阪神 HANSHIN EL-44	6ELS44	排气阀座	￠159×￠110×56.5×120°	14.18027.000

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

阪神 HANSHIN EL-40 气阀、阀座、导管| HANSHIN船用柴油机备件

发表于2017年10月16日由mtu

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系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
阪神 HANSHIN EL-40	6EL-40	进排气阀	￠168×￠36×650×120°	12.18001.000
阪神 HANSHIN EL-40	6EL-40	进排气阀座	￠188×￠130×51×120°	15.18001.000
阪神 HANSHIN EL-40	6EL-40,6EL-38	进排气导套,排气导套	￠89×￠48×￠36×286	18.18001.000

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

 

阪神 HANSHIN EL-38 气阀、阀座、导管| HANSHIN船用柴油机备件

发表于2017年10月16日由mtu

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系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
阪神 HANSHIN EL-38	6EL-38	排气阀	￠158.5×￠36×624×120°	11.18024.000
阪神 HANSHIN EL-38	6EL-38	排气阀座	￠176×￠130×47×120°	14.18024.000

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

 

阪神 HANSHIN EL-35 气阀、阀座、导管| HANSHIN船用柴油机备件

发表于2017年10月16日由mtu

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系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
阪神 HANSHIN EL-35	6EL-35	进排气阀	￠146×￠32×559×120°	12.18020.000
阪神 HANSHIN EL-35	6EL-35	进气阀座	￠155×￠120×17×120°	13.18020.000
阪神 HANSHIN EL-35	6EL-35	排气阀座	￠163×￠120×40×120°	14.18020.000
阪神 HANSHIN EL-35	6EL-35	进气导套	￠110×￠55×￠32×260	16.18020.000
阪神 HANSHIN EL-35	6EL-35	排气导套	￠79×￠42×￠32×240	17.18020.000
阪神 HANSHIN EL-35	6ELS35	排气阀	￠120×￠26×530×120°	11.18017.000

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

 

阪神 HANSHIN EL-32 气阀、阀座、导管| HANSHIN船用柴油机备件

发表于2017年10月16日由mtu

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系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
阪神 HANSHIN EL-32	6EL32-83	进气阀	￠135×￠30×525×120°	10.18041.000
阪神 HANSHIN EL-32	6EL32-83	排气阀	￠135×￠30×525×120°	11.18041.000
阪神 HANSHIN EL-32	6EL32-83	进气阀座	￠145×￠120×14×120°	13.18041.000
阪神 HANSHIN EL-32	6EL32-83	排气阀座	￠151×￠120×36×120°	14.18041.000
阪神 HANSHIN EL-32	6EL32-83	进气导套	￠100×￠50×￠30×279.5	16.18041.000
阪神 HANSHIN EL-32	6EL32-83	排气导套	￠78.5×￠42×￠30×260	17.18041.000
阪神 HANSHIN EL-32	6EL32	排气阀	￠135×￠30×525×120°	11.18041.100
阪神 HANSHIN EL-32	EL-32	排气阀座	￠150.5×￠120×36×120°	14.18035.000
阪神 HANSHIN EL-32	EL-32，6LU32	排气阀座	￠151×￠120×33.5×120°	14.18006.000

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

 

三菱 MITSUBISHI UEC(T) 65/135 气阀、阀座|MITSUBISHI船用柴油机备件

发表于2017年10月16日由mtu

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系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
三菱 MITSUBISHI UEC(T) 65/135	UEC(T) 65/135D	排气阀	￠233×￠54×1018×120°	11.26018.000
三菱 MITSUBISHI UEC(T) 65/135	UEC(T) 65/135D	排气阀座	￠253×￠188×78×120°	14.26018.000
三菱 MITSUBISHI UEC(T) 65/135	UEC(T) 65/135D	排气导套	￠100×￠75×￠54.3×449.5	17.26018.000
三菱 MITSUBISHI UEC(T) 65/135	UEC(T) 65/135D	排气阀座	￠253×￠188×77.2×120°	14.26018.100

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

三菱 MITSUBISHI UEC(T) 60 HA 气阀、阀座|MITSUBISHI船用柴油机备件

发表于2017年10月16日由mtu

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系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No	备件号 P/N
三菱 MITSUBISHI UEC(T) 60 HA	UEC(T) 60HA	排气阀	￠340×￠80×1259.5×100°	11.26019.000
三菱 MITSUBISHI UEC(T) 60 HA	UEC(T) 60HA	排气阀座	￠382×￠261.7×136.5×100°	14.26019.100	WZL403687
三菱 MITSUBISHI UEC(T) 60 HA	UEC(T) 60/150H	排气阀	￠220×￠60×1242×120°	11.26007.000
三菱 MITSUBISHI UEC(T) 60 HA	UEC(T) 60/150H	排气阀座	￠253×￠174×115×120°	14.26007.000
三菱 MITSUBISHI UEC(T) 60 HA	UEC(T) 60/150H	排气导套	￠95×￠88×￠60×350	17.26007.000

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

三菱 MITSUBISHI UEC(T) 52L 气阀、阀座| MITSUBISHI船用柴油机备件

发表于2017年10月16日由mtu

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系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No	备件号 P/N
三菱 MITSUBISHI UEC(T) 52L	UEC(T) 52L(HA),52/125H	排气阀	￠296×￠71×1115×100°	11.26022.000
三菱 MITSUBISHI UEC(T) 52L	UEC(T) 52L(HA),52/125H,MITSUBISHI M55BKH	排气阀座	￠332×￠228×115×100°	14.26022.000
三菱 MITSUBISHI UEC(T) 52L	UEC(T) 52L	排气阀座	￠332×￠227×115×100°	14.26022.100	wZL402344
三菱 MITSUBISHI UEC(T) 52L	UEC(T) LC52A	排气导套	￠120×￠102×￠71×279	17.26022.000

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

三菱 MITSUBISHI UEC(T) 52/90 气阀、阀座| MITSUBISHI船用柴油机备件

发表于2017年10月16日由mtu

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系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
三菱 MITSUBISHI UEC(T) 52/90	UEC(T) 52/90C	排气阀	￠182×￠40×835×120°	11.26008.000
三菱 MITSUBISHI UEC(T) 52/90	UEC(T) 52/90C	排气阀座	￠207.5×￠145×69.5×120°	14.26008.000
三菱 MITSUBISHI UEC(T) 52/90	UEC(T) 52/90C	排气导套	￠67.5×￠62×￠40×289	17.26008.000
三菱 MITSUBISHI UEC(T) 52/90	UEC(T) 52/90D	排气阀座	￠217×￠160×77.5×120°	14.26009.000
三菱 MITSUBISHI UEC(T) 52/90	UEC(T) 52/90D	排气阀座	￠217×￠160×77×120°	14.26009.100
三菱 MITSUBISHI UEC(T) 52/90	UEC(T) 52/90D	排气阀座	￠217×￠151.5×77×120°	14.26009.200

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

 

三菱 MITSUBISHI UEC(T) 52/125 气阀、阀座|MITSUBISHI船用柴油机备件

发表于2017年10月16日由mtu

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系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
三菱 MITSUBISHI UEC(T) 52/125	UEC(T) 52/125H	排气阀	￠185×￠48×960×100°	11.26015.000
三菱 MITSUBISHI UEC(T) 52/125	UEC(T) 52/125H	排气阀	￠190.5×￠48×963×100°	11.26015.100
三菱 MITSUBISHI UEC(T) 52/125	UEC(T) 52/125H	排气阀座	￠218×￠146×73.5×100°	14.26015.000
三菱 MITSUBISHI UEC(T) 52/125	UEC(T) 52/125H	排气阀座	￠218×￠144.9×78×100°	14.26015.100

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

三菱 MITSUBISHI UEC(T) 52/105 气阀、阀座、导管|MITSUBISHI船用备件

发表于2017年10月16日由mtu

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系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
三菱 MITSUBISHI UEC(T) 52/105	UEC(T) 52/105E	排气阀	￠186×￠48×960×120°	11.26002.100
三菱 MITSUBISHI UEC(T) 52/105	UEC(T) 52/105E	排气阀座	￠217×￠153.5×91.5×120°	14.26002.100
三菱 MITSUBISHI UEC(T) 52/105	UEC(T) 52/105C	排气阀	￠184×￠40×865×120°	11.26003.000
三菱 MITSUBISHI UEC(T) 52/105	UEC(T) 52/105D,52/90D	排气阀	￠198×￠47.78×918.5×120°	11.26004.000
三菱 MITSUBISHI UEC(T) 52/105	UEC(T) 52/105D	排气阀座	￠217×￠151.5×77×120°	14.26004.000
三菱 MITSUBISHI UEC(T) 52/105	UEC(T) 52/105D	排气导套	￠85×￠75×￠48×270	17.26004.000
三菱 MITSUBISHI UEC(T) 52/105	UEC(T) 52/105D	排气阀座	￠217×￠151.5×77.5×120°	14.26004.100
三菱 MITSUBISHI UEC(T) 52/105	UEC(T) 52/105D	排气导套	￠85×￠75×￠48×270	17.26004.100

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

三菱 MITSUBISHI UEC(T) 45LA 气阀、阀座、导管| MITSUBISHI船用柴油机备件

发表于2017年10月13日由mtu

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系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No	备件号 P/N
三菱 MITSUBISHI UEC(T) 45LA	UEC(T) 45LA,45/115	排气阀	￠256.5×￠60×944×100°	12.26017.000	219 144103
三菱 MITSUBISHI UEC(T) 45LA	UEC(T) 45LA	排气导套	￠100×￠85×￠60×240	17.26017.000	228-144-102
三菱 MITSUBISHI UEC(T) 45LA	UEC(T) 45H（K）	进排气导套	￠100×￠85×￠60×240	18.26050.000

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

 

三菱 MITSUBISHI UEC(T) 45-80D 气阀、阀座、导管| MITSUBISHI船用柴油机备件

发表于2017年10月13日由mtu

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系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
三菱 MITSUBISHI UEC(T) 45-80D	UEC(T) 45-80D	排气阀	￠167×￠42×841×120°	11.26006.100
三菱 MITSUBISHI UEC(T) 45-80D	UEC(T) 45/80D	排气阀座	￠187×￠128.9×65×120°	14.26006.000
三菱 MITSUBISHI UEC(T) 45-80D	UEC(T) 45/80D	排气阀座	￠187×￠138×70×120°	14.26006.100
三菱 MITSUBISHI UEC(T) 45-80D	UEC(T) 45-80D	排气阀座	￠187×￠135.5×62.5×120°	14.26006.300
三菱 MITSUBISHI UEC(T) 45-80D	UEC(T) 45/80D	排气导套	￠74×￠60×￠42×236	17.26006.100
三菱 MITSUBISHI UEC(T) 45-80D	UEC(T) 45/80D	排气导套	￠72×￠65.5×￠42×279	17.26006.200
三菱 MITSUBISHI UEC(T) 45-80D	UEC(T) 45/80D	排气导套	￠71×￠65×￠42×279	17.26006.300
三菱 MITSUBISHI UEC(T) 45-80D	UEC(T) 45/80D	启动阀	￠48×￠32×506×90°	90.26006.000

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

 

三菱 MITSUBISHI UEC(T) 45/75 气阀、阀座、导管| MITSUBISHI船用柴油机备件

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系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
三菱 MITSUBISHI UEC(T) 45/75	UEC(T) 45/75C	排气阀	￠158×￠35×714×120°	11.26005.000
三菱 MITSUBISHI UEC(T) 45/75	UEC(T) 45/75C	排气阀座	￠177×￠120.3×59×120°	14.26005.100
三菱 MITSUBISHI UEC(T) 45/75	UEC(T) 45/75C	排气阀座	￠177×￠124×59×120°	14.26005.400
三菱 MITSUBISHI UEC(T) 45/75	UEC(T) 45/75C	进排气阀座	￠174×￠128×72×120°	15.26005.500
三菱 MITSUBISHI UEC(T) 45/75	UEC(T) 45/75C	排气导套	￠78.5×￠55×￠35×268	17.26005.000
三菱 MITSUBISHI UEC(T) 45/75	UEC(T) 45/75C	排气阀	￠158×￠35×720×120°	11.26005.200
三菱 MITSUBISHI UEC(T) 45/75	UEC(T) 45/75C	排气阀	￠155×￠34×722×120°	11.26005.900
三菱 MITSUBISHI UEC(T) 45/75	UEC(T) 45/75C	排气阀座	￠176.2×￠125×51.5×120°	14.26005.900
三菱 MITSUBISHI UEC(T) 45/75	UEC(T) 45/75C	排气阀座	￠175×￠130×64×120°	14.26005.000
三菱 MITSUBISHI UEC(T) 45/75	UEC(T) 45/75C	排气阀座	￠174.5×￠128.3×71×120°	14.26005.200
三菱 MITSUBISHI UEC(T) 45/75	UEC(T) 45/75C	排气阀座	￠175×￠129×73.5×120°	14.26005.A00
三菱 MITSUBISHI UEC(T) 45/75	UEC(T) 45/75C	排气阀座	￠175.5×￠130×65×120°	14.26005.600
三菱 MITSUBISHI UEC(T) 45/75	UEC(T) 45/75C	排气阀座	￠177×￠124×58×120°	14.26005.700
三菱 MITSUBISHI UEC(T) 45/75	UEC(T) 45/75C	排气导套	￠59×￠50×￠35×230	17.26005.100
三菱 MITSUBISHI UEC(T) 45/75	UEC(T) 45/75C	排气导套	￠78.5×￠55×￠35×270	17.26005.200
三菱 MITSUBISHI UEC(T) 45/75	UEC(T) 45/75C	排气导套	￠78×￠55×￠35×270	17.26005.300
三菱 MITSUBISHI UEC(T) 45/75	UEC(T) 45/75	排气阀	￠155×￠35×720×120°	11.26005.100
三菱 MITSUBISHI UEC(T) 45/75	UEC(T) 45/75	排气阀座	￠175.5×￠128×58×120°	14.26005.300
三菱 MITSUBISHI UEC(T) 45/75	UEC(T) 45/75	排气阀座	￠175.5×￠128×58×120°	14.26005.800
三菱 MITSUBISHI UEC(T) 45/75	UEC(T) 45/75C	排气阀座	￠174.5×￠128.3×71×120°	14.26005.B00

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

三菱 MITSUBISHI UEC(T) 45LA 气阀、阀座、导管| MITSUBISHI船用柴油机备件

发表于2017年10月13日由mtu

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系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No	备件号 P/N
三菱 MITSUBISHI UEC(T) 45LA	UEC(T) 45/115H,45LA	排气阀座	￠285×￠196.7×100×100°	14.26017.000	224 144 102
三菱 MITSUBISHI UEC(T) 45LA	UEC(T) 45/115H	排气阀座	￠285×￠196.3×100.5×100°	14.26017.100
三菱 MITSUBISHI UEC(T) 45LA	UEC(T) 45/115H	排气导套	￠100×￠85×￠60×240	17.26017.100

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

三菱 MITSUBISHI UEC(T) 37LA 气阀、阀座、导管| MITSUBISHI船用柴油机备件

发表于2017年10月13日由mtu

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系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
三菱 MITSUBISHI UEC(T) 37LA	UEC(T) 37LA	排气阀	￠210×￠48×788×100°	11.26001.000
三菱 MITSUBISHI UEC(T) 37LA	UEC(T) 37LA,37H-IIB	进排气阀	￠210×￠48×788×100°	12.26001.000
三菱 MITSUBISHI UEC(T) 37LA	UEC(T) 37LA,37H-IIB,37-88H	进排气阀座	￠234×￠161.8×83×100°	15.26001.000
三菱 MITSUBISHI UEC(T) 37LA	UEC(T) 37H-IIB，37HL（A）	排气导套	￠85×￠75×￠48×195	17.26001.000

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

三菱 MITSUBISHI UEC(T) 37-88H 气阀、阀座、导管| 三菱柴油机备件

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系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
三菱 MITSUBISHI UEC(T) 37-88H	UEC(T) 37-88H	进排气阀	￠210×￠48×788×100°	12.26013.000
三菱 MITSUBISHI UEC(T) 37-88H	UEC(T) 37-88H	进排气导套	￠85×￠75×￠48×195	18.26013.000

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

三菱 MITSUBISHI 33LSII 气阀、阀座、导管| MITSUBISHI船用柴油机备件

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系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No	备件号 P/N
三菱 MITSUBISHI UEC(T) 33LII	UEC(T) 33LII	进排气阀	in/exh valve spindle	￠179×￠33×668.5×120°	12.26011.000
三菱 MITSUBISHI UEC(T) 33LSII	UEC(T) 33LSII	排气阀	exhaust valve spindle	￠183×￠33×660×100°	11.26011.100

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

赤坂 AKASAKA K28 气阀、阀座、导管| AKASAKA船用柴油机备件

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系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
赤坂 AKASAKA K28	K28R	进气阀	￠112×￠25×510×120°	10.02001.000
赤坂 AKASAKA K28	K28R	排气阀	￠113×￠25×510×100°	11.02001.000
赤坂 AKASAKA K28	K28R	进气阀座	￠127×￠90×36×120°	13.02001.000
赤坂 AKASAKA K28	K28R	排气阀座	￠127×￠86×39×100°	14.02001.000
赤坂 AKASAKA K28	K28	排气阀座	￠126.5×￠85×37×100°	14.02001.100

 

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

赤坂 AKASAKA DM46 气阀、阀座、导管| AKASAKA船用柴油机备件

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系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
赤坂 AKASAKA DM 46	DM46	进气阀	￠196×￠42×799×120°	10.02005.000
赤坂 AKASAKA DM 46	DM46	排气阀	￠196×￠42×799×90°	11.02005.000
赤坂 AKASAKA DM 46	DM46	进气阀座	￠221.5×￠156×65×120°	13.02005.000
赤坂 AKASAKA DM 46	DM46	排气阀座	￠221.5×￠156×65×90°	14.02005.000
赤坂 AKASAKA DM 46	DM46	排气阀座	￠221.5×￠156×65.5×90°	14.02005.100
赤坂 AKASAKA DM 46	DM46	排气阀座	￠221.5×￠153.5×64×90°	14.02005.200
赤坂 AKASAKA DM 46	DM46	进气导套	￠120×￠75×￠42×420	16.02005.000
赤坂 AKASAKA DM 46	DM46	排气导套	￠120×￠75×￠42×420	17.02005.000

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

赤坂 AKASAKA DM38 气阀、阀座、导管| AKASAKA船用柴油机备件

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系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
赤坂 AKASAKA DM38	DM38AK	排气阀	￠155×￠35×683×90°	11.02013.000
赤坂 AKASAKA DM38	DM38AK	排气阀座	￠181×￠123.5×56×90°	14.02013.000
赤坂 AKASAKA DM38	DM38（AK）	排气导套	￠89×￠55×￠35×279	17.02013.000
赤坂 AKASAKA DM38	DM38	排气阀	￠155×￠35×695×90°	11.02013.100
赤坂 AKASAKA DM38	DM38	排气阀座	￠180.5×￠122×56×90°	14.02013.100

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

赤坂 AKASAKA DM30 气阀、阀座、导管| AKASAKA船用柴油机备件

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系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
赤坂 AKASAKA DM30	DM30	进气阀	￠125×￠26×555×120°	10.02015.000
赤坂 AKASAKA DM30	DM30	排气阀	￠125×￠26×555×100°	11.02015.000
赤坂 AKASAKA DM30	DM30	进气阀座	￠129.5×￠97.5×23×120°	13.02015.000
赤坂 AKASAKA DM30	DM30	排气阀座	￠140.5×￠92×39×100°	14.02015.000

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

赤坂 AKASAKA DM 28 气阀、阀座、导管| AKASAKA船用柴油机备件

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系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
赤坂 AKASAKA DM 28	DM28AR	进气阀	￠112×￠25×570×120°	10.02003.000
赤坂 AKASAKA DM 28	DM28AR，DM28A（K）FD	排气阀	￠112×￠25×570×90°	11.02003.000
赤坂 AKASAKA DM 28	DM28AR，DM28A（R）FD	进气阀座	￠118×￠90×21.5×120°	13.02003.000
赤坂 AKASAKA DM 28	DM28AR	排气阀座	￠131.6×￠88×38×90°	14.02003.000
赤坂 AKASAKA DM 28	DM28A（R）FD	排气阀座	￠132×￠87×40×90°	14.02003.100

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

赤坂 AKASAKA DM46 气阀、阀座、导管| AKASAKA船用柴油机备件

发表于2017年10月13日由mtu

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系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
赤坂 AKASAKA DM46	DM46	进气阀	￠196×￠42×799×120°	10.02005.000
赤坂 AKASAKA DM46	DM46	排气阀	￠196×￠42×799×90°	11.02005.000
赤坂 AKASAKA DM46	DM46	进气阀座	￠221.5×￠156×65×120°	13.02005.000
赤坂 AKASAKA DM46	DM46	排气阀座	￠221.5×￠156×65×90°	14.02005.000
赤坂 AKASAKA DM46	DM46	排气阀座	￠221.5×￠156×65.5×90°	14.02005.100
赤坂 AKASAKA DM46	DM46	排气阀座	￠221.5×￠153.5×64×90°	14.02005.200
赤坂 AKASAKA DM46	DM46	进气导套	￠120×￠75×￠42×420	16.02005.000
赤坂 AKASAKA DM46	DM46	排气导套	￠120×￠75×￠42×420	17.02005.000

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

赤坂 AKASAKA AH40 气阀、阀座、导管| AKASAKA船用柴油机备件

发表于2017年10月13日由mtu

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系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
赤坂 AKASAKA AH40	AH40	进气阀座	￠144×￠106×30×120°	13.02006.000
赤坂 AKASAKA AH40	AH40	进气导套	￠84×￠50×￠28×305	16.02006.000
赤坂 AKASAKA AH40	AH40	排气导套	￠114×￠55×￠28×370	17.02006.000
赤坂 AKASAKA AH40	AH40	排气阀座	￠162×￠104×50×90°	14.02006.100

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

赤坂 AKASAKA AH27 气阀| AKASAKA船用柴油机备件

发表于2017年10月13日由mtu

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系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
赤坂 AKASAKA AH27	AH27	排气阀	￠90×￠21×469×90°	11.02007.000

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

赤坂 AKASAKA A41 气阀、阀座、导管| AKASAKA船用柴油机备件

发表于2017年10月13日由mtu

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系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
赤坂 AKASAKA A41	A41	进气阀	￠176×￠38×810×120°	10.02012.000
赤坂 AKASAKA A41	A41	排气阀	￠176×￠38×810×100°	11.02012.000
赤坂 AKASAKA A41	A41	进气阀座	￠199×￠136×64.5×120°	13.02012.000
赤坂 AKASAKA A41	A41	排气阀座	￠199×136.5×64×￠100°	14.02012.000
赤坂 AKASAKA A41	A41	排气导套	￠106×￠60×￠38×325	17.02012.000

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

赤坂 AKASAKA A37 气阀、阀座、导管| AKASAKA船用柴油机备件

发表于2017年10月13日由mtu

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系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
赤坂 AKASAKA A37	A37	进气阀	￠160×￠35×749×120°	10.02021.000
赤坂 AKASAKA A37	A37	排气阀	￠162×￠35×749×100°	11.02021.000
赤坂 AKASAKA A37	A37	排气阀	￠162×￠35×749×120°	11.02021.100
赤坂 AKASAKA A37	A37	进气阀座	￠165×￠126×30×120°	13.02021.000
赤坂 AKASAKA A37	A37	排气阀座	￠178.5×￠123×59×100°	14.02021.000
赤坂 AKASAKA A37	A37	排气阀座	￠178.5×￠123×59×120°	14.02021.100
赤坂 AKASAKA A37	A37	排气阀座	￠179×￠123.5×55×100°	14.02021.200
赤坂 AKASAKA A37	A37	进气导套	￠158×￠55×￠35×370	16.02021.000
赤坂 AKASAKA A37	A37	排气导套	￠95×￠55×￠35×322	17.02021.000

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

赤坂 AKASAKA A34 气阀、阀座、导管| AKASAKA船用柴油机备件

发表于2017年10月13日由mtu

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系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
赤坂 AKASAKA A34	A34	排气阀	￠145×￠32×694×100°	11.02018.000
赤坂 AKASAKA A34	A34	进气阀座	￠151×￠116×28×120°	13.02018.000
赤坂 AKASAKA A34	A34	进气阀座	￠151×￠116×28×120°	13.02018.100
赤坂 AKASAKA A34	A34	排气阀座	￠164×￠110.8×52×100°	14.02018.000
赤坂 AKASAKA A34	A34	排气导套	￠92×￠52×￠32×280	17.02018.000

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

赤坂 AKASAKA A31 气阀、阀座、导管| AKASAKA船用柴油机备件

发表于2017年10月13日由mtu

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系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
赤坂 AKASAKA A31	A31	进气阀	￠135×￠28×633×120°	10.02008.000
赤坂 AKASAKA A31	A31	排气阀	￠134×￠28×633×100°	11.02008.000
赤坂 AKASAKA A31	A31	进气阀座	￠140×￠103×24×120°	13.02008.000
赤坂 AKASAKA A31	A31	排气阀座	￠147×￠95×48×100°	14.02008.000
赤坂 AKASAKA A31	A31	进气导套	￠133×￠50×￠28×305	16.02008.000
赤坂 AKASAKA A31	A31	排气导套	￠81×￠50×￠28×255	17.02008.000

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

赤坂 AKASAKA A28 气阀、阀座、导管| AKASAKA船用柴油机备件

发表于2017年10月13日由mtu

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系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
赤坂 AKASAKA A28	A28	进气阀	￠122×￠26×570×120°	10.02011.000
赤坂 AKASAKA A28	A28	排气阀	￠120.5×￠26×572×100°	11.02011.000
赤坂 AKASAKA A28	A28	进气阀座	￠126×￠95.5×22.5×120°	13.02011.000
赤坂 AKASAKA A28	A28	排气阀座	￠134×￠87×44.5×100°	14.02011.000
赤坂 AKASAKA A28	A28	进气导套	￠112×￠45×￠26×275	16.02011.000
赤坂 AKASAKA A28	A28	排气导套	￠76×￠45×￠26×270	17.02011.000

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

 

赤坂 AKASAKA LU26 气阀、阀座、导管| AKASAKA船用柴油机备件

发表于2017年10月13日由mtu

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系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
赤坂 AKASAKA LU26	6LU26（L）	进气导套	￠54.5×￠36×￠22×205	16.02020.000
赤坂 AKASAKA LU26	6LU26（L）	排气导套	￠54.5×￠36×￠22×225	17.02020.000

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

赤坂 AKASAKA DM51 SS 气阀、阀座、导管| AKASAKA船用柴油机备件

发表于2017年10月13日由mtu

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系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
赤坂 AKASAKA DM51 SS	6DM51SS	排气阀	￠210×￠46×902×120°	11.02002.000
赤坂 AKASAKA DM51 SS	6DM51SS	进气阀座	￠243.5×￠175×72×120°	13.02002.000
赤坂 AKASAKA DM51 SS	6DM51SS	排气阀座	￠244×￠170.5×69.5×120°	14.02002.000
赤坂 AKASAKA DM51 SS	6DM51SS	排气导套	￠131×￠75×￠46×460	17.02002.000
赤坂 AKASAKA DM51 SS	6DM51SS	弹簧座		21.02002.000

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

 

赤坂 AKASAKA 45/80D 气阀、阀座、导管| AKASAKA船用柴油机备件

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系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
AKASAKA 45/80D	45/80D	排气阀	￠166×￠42×838×120°	11.26006.000
AKASAKA 45/80D	45/80D	排气导套	￠71×￠65×￠42×280	17.26006.000
AKASAKA 45/80D	45/80D	排气阀座	￠189×￠128×64×120°	14.26006.200

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

新泻 NIIGATA MG31 BX 阀座、导管| NIIGATA船用柴油机备件

发表于2017年10月12日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
新泻 NIIGATA MG31 BX	8MG31BX	排气阀座	￠112×￠70×38×120°	14.29007.000
新泻 NIIGATA MG31 BX	8MG31BX	进气导套	￠64.5×￠40×￠24×200	16.29017.000

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

 

 

新泻 NIIGATA MG25 BX 气阀、阀座、导管| NIIGATA船用柴油机备件

发表于2017年10月12日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
新泻 NIIGATA MG25 BX	8MG25BX	进排气阀	￠86×￠20×326.5×90°	12.29016.100
新泻 NIIGATA MG25 BX	8MG25BX	进排气阀座	￠96×￠71×19×120°	15.29016.000
新泻 NIIGATA MG25 BX	8MG25BX	进排气阀座	￠96×￠71×20×90°	15.29016.100
新泻 NIIGATA MG25 BX	8MG25BX	进排气导套	￠56×￠34×￠20×159	18.29016.000

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

新泻 NIIGATA M42 气阀、阀座、导管| NIIGATA船用柴油机备件

发表于2017年10月12日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
新泻 NIIGATA M42	6M42	排气阀	￠150×￠34.5×669×90°	11.29026.000
新泻 NIIGATA M42	6M42	排气导套	￠98×￠50×￠34.5×290	17.29026.000

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

 

新泻 NIIGATA M26&M37 气阀、阀座、导管| NIIGATA船用柴油机备件

发表于2017年10月12日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
新泻 NIIGATA M26	6M26ZG	进排气导套	￠59×￠40×￠20×190	18.29018.000
新泻 NIIGATA M37	6M37BHS	排气阀	￠142×￠32×522×120°	11.29029.000

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

 

新泻 NIIGATA M34 气阀、阀座、导管| NIIGATA船用柴油机备件

发表于2017年10月12日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
新泻 NIIGATA M34	6M34A(EGF)T	进排气阀	￠134×￠25×568×120°	12.29001.000
新泻 NIIGATA M34	6M34A(EGF)T	进气阀座	￠150×￠109×30×120°	13.29001.000
新泻 NIIGATA M34	6M34A(EGF)T	排气阀座	￠150×￠109×34×120°	14.29001.000
新泻 NIIGATA M34	6M34AGT,6M34AFT	进排气导套	￠82×￠40×￠25×216	18.29001.000
新泻 NIIGATA M34	6M34X,6M34GX	进气阀	￠112×￠24×487×120°	10.29004.000
新泻 NIIGATA M34	6M34X,6M34GX	排气阀	￠100×￠24×525×120°	11.29004.000
新泻 NIIGATA M34	6M34X	进气阀座	￠119.5×￠98×16×120°	13.29004.000
新泻 NIIGATA M34	6M34GX	进气阀座	￠120×￠98×16×120°	13.29004.100
新泻 NIIGATA M34	6M34GX,6M34X	排气阀座	￠116×￠72×34×120°	14.29004.000
新泻 NIIGATA M34	6M34GX	排气导套	￠70×￠40×￠24×245	17.29004.000
新泻 NIIGATA M34	6M34GX	启动阀	￠30×￠16×392×90°	90.29004.000

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

 

 

 

 

新泻 NIIGATA M31 气阀、阀座、导管| NIIGATA船用柴油机备件

发表于2017年10月12日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
新泻 NIIGATA M31	6M31AFTE	进气阀,排气阀	￠118×￠25×502×120°	10.29028.000
新泻 NIIGATA M31	6M31AFTE	排气阀	￠118×￠25×503.5×120°	11.29028.000
新泻 NIIGATA M31	6M31AFTE	进气阀座	￠138.5×￠93×35×120°	13.29028.000
新泻 NIIGATA M31	6M31AFTE	排气阀座	￠138.5×￠93×38×120°	14.29028.000
新泻 NIIGATA M31	6M31AFTE	进气导套	￠71×￠40×￠25×201	16.29028.000
新泻 NIIGATA M31	6M31AFTE	排气导套	￠71×￠40×￠25×201	17.29028.000
新泻 NIIGATA M31	6M31AFT	排气导套	￠70×￠40×￠25×201	17.29028.100

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

 

新泻 NIIGATA M28 气阀、阀座、导管| NIIGATA船用柴油机备件

发表于2017年10月12日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
新泻 NIIGATA M28	6M28GX	进气阀	￠95×￠21×412×120°	10.29014.000
新泻 NIIGATA M28	6M28GX	排气阀	￠84×￠21×459×120°	11.29014.000
新泻 NIIGATA M28	6M28GX	排气阀座	￠100×￠66×27.5×120°	14.29014.000
新泻 NIIGATA M28	6M28GX	进排气导套	￠61×￠35×￠21×225	18.29014.000
新泻 NIIGATA M28	6M28KGHS	排气阀	￠110×￠23×432×120°	11.29014.100
新泻 NIIGATA M28	6M28KGHS	排气阀座	￠124×￠93×18×120°	14.29014.100
新泻 NIIGATA M28	6M28KEHS	进排气阀	￠110×￠23×432×120°	12.29014.200
新泻 NIIGATA M28	6M28KEHS	进气阀座	￠124×￠92×20×120°	13.29014.200
新泻 NIIGATA M28	6M28KEHS	排气阀座	￠124×￠92×21×120°	14.29014.200
新泻 NIIGATA M28	6M28AFTE	进气阀	￠112×￠24×414.5×120°	10.29015.000
新泻 NIIGATA M28	6M28AFTE	进气阀座	￠128×￠86×31×120°	13.29015.000
新泻 NIIGATA M28	6M28AFTE	进气阀座	￠120×￠98×16×120°	13.29015.300
新泻 NIIGATA M28	6M28BFT,6M28AFTE,6M28AGTE	进排气阀	￠111×￠24×447.5×120°	12.29015.000
新泻 NIIGATA M28	6M28AFTE,6M28AGTE	排气阀座	￠128×￠86×31.5×120°	14.29015.000
新泻 NIIGATA M28	6M28AFTE,6M28AGTE	进气阀座	￠128×￠86×30×120°	13.29015.100
新泻 NIIGATA M28	6M28AFTE,6M28AGTE	进排气导套	￠71×￠37×￠24×188	18.29015.000
新泻 NIIGATA M28	6M28AFTE	排气导套	￠71×￠37×￠24×193	17.29015.000

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

新泻 NIIGATA L26 HLX 气阀、阀座、导管| NIIGATA船用柴油机备件

发表于2017年10月12日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
新泻 NIIGATA L26 HLX	6L26HLX	进气导套	￠28×￠18×182	16.29011.000
新泻 NIIGATA L26 HLX	6L26HLX	排气导套	￠28×￠18×182	17.29011.000
新泻 NIIGATA L26 HLX	6L26HLX	排气阀座	￠100×￠73×13×90°	14.29011.100

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

 

 

新泻 NIIGATA L25 气阀、阀座、导管| NIIGATA船用柴油机备件

发表于2017年10月12日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
新泻 NIIGATA L25	6L25HX,6L26HLX	进气阀	￠93×￠18×402×120°	10.29011.000
新泻 NIIGATA L25	6L25HX,6L26HLX	排气阀	￠88×￠18×400×90°	11.29011.000
新泻 NIIGATA L25	6L25HX,6L26HLX	进气阀座	￠100×￠72×23×120°	13.29011.000
新泻 NIIGATA L25	6L25HX	排气阀座	￠100×￠73×13×90°	14.29011.000
新泻 NIIGATA L25	6L25CXE	进气阀	￠84×￠20×359×120°	10.29012.000
新泻 NIIGATA L25	6L25CXE	排气阀	￠84×￠20×359×90°	11.29012.000
新泻 NIIGATA L25	6L25CXE	进气阀座	￠94×￠70×14.5×120°	13.29012.000
新泻 NIIGATA L25	6L25CXE	排气阀座	￠94×￠70×14.5×90°	14.29012.000
新泻 NIIGATA L25	6L25CXE	进排气导套	￠56×￠34×￠20×193	18.29012.000
新泻 NIIGATA L25	L25BX	排气阀座	￠92×￠71×19×90°	14.29016.200

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

新泻 NIIGATA L22X 气阀、阀座、导管| NIIGATA船用柴油机备件

发表于2017年10月12日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
新泻 NIIGATA L22X	6L22X	进排气阀	￠74×￠15×283×120°	12.29005.000

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

新泻 NIIGATA L20AX 气阀、阀座、导管| NIIGATA船用柴油机备件

发表于2017年10月12日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
新泻 NIIGATA L20AX	6L20AX	进排气阀	￠69.5×￠15×291.5×90°	12.29031.000
新泻 NIIGATA L20AX	6L20AX	进排气阀座	￠76×￠59×12×90°	15.29031.000
新泻 NIIGATA L20AX	6L20AX	进排气导套	￠41×￠25×￠15×156	18.29031.000

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

新泻 NIIGATA L16X 气阀、阀座、导管| NIIGATA船用柴油机备件

发表于2017年10月12日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
新泻 NIIGATA L16X	6L16X	进排气阀	￠54×￠12×227×90°	12.29009.000
新泻 NIIGATA L16X	6L16X	进排气阀座	￠60×￠45×10×90°	15.29009.000
新泻 NIIGATA L16X	6L16X	进排气导套	￠26×￠20×￠12×118	18.29009.000
新泻 NIIGATA L16X	6L16X-C,6L16X-A	进气阀	￠53×￠12×232×120°	10.29010.000
新泻 NIIGATA L16X	6L16X-C,6L16X-A	排气阀	￠50×￠12×232×90°	11.29010.000
新泻 NIIGATA L16X	6L16X-C,6L16X-A	进气阀座	￠60×￠45×9×120°	13.29010.000
新泻 NIIGATA L16X	6L16X-C,6L16X-A	排气阀座	￠56×￠42×8.5×90°	14.29010.000
新泻 NIIGATA L16X	6L16X-C	进排气导套	￠20×￠12×118	18.29010.000

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

 

新泻 NIIGATA L13 气阀、阀座、导管| NIIGATA船用柴油机备件

发表于2017年10月12日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No	备件号 P/N
新泻 NIIGATA L13	6L13AHS,6HAL-TN,HAL-HTN	进气阀	￠57.5×￠12×159×120°	10.29006.000	126650-11100
新泻 NIIGATA L13	6L13AHS,6HAL-TN,HAL-HTN	排气阀	￠47×￠12×159×90°	11.29006.000	126650-11110
新泻 NIIGATA L13	L13	进气阀	￠57.5×￠12×158.5×120°	10.29006.100
新泻 NIIGATA L13	L13	排气阀	￠47×￠12×158×90°	11.29006.100

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

 

 

新泻 NIIGATA L/6HS 气阀、阀座、导管| NIIGATA船用柴油机备件

发表于2017年10月12日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
新泻 NIIGATA L/6HS	6L/6HS	进排气阀	￠72×￠14×214×120°	12.29020.000
新泻 NIIGATA L/6HS	6L/6HS	进排气阀座	￠78×￠64×12×120°	15.29020.000
新泻 NIIGATA L/6HS	6L/6HS	进排气导套	￠31×￠24×￠14×115	18.29020.000

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

 

新泻 NIIGATA PA5 气阀、阀座、导管| NIIGATA船用柴油机备件

发表于2017年10月12日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No	备件号 P/N
新泻 NIIGATA PA5	8/12PA5-NG	进气阀	￠88×￠18×382×120°	10.29008.000	UOJ329400
新泻 NIIGATA PA5	6/8/12PA5-DF	排气阀	￠85×￠18×380×90°	11.29008.000	UOJ320541
新泻 NIIGATA PA5	6PA5L	进气阀座	￠94×￠68×23.5×120°	13.29008.000
新泻 NIIGATA PA5	6PA5L	排气阀座	￠94×￠69×13×90°	14.29008.000
新泻 NIIGATA PA5	6/8/12PA5-D	进气阀	￠88×￠18×382×120°	10.29008.100	UOJ320311
新泻 NIIGATA PA5	PA5L	进气阀座	￠94×￠68×23.5×120°	13.29008.100
新泻 NIIGATA PA5	PA5L	排气阀座	￠94×￠69×13×90°	14.29008.100
新泻 NIIGATA PA5	6PA5L	进排气导套	￠28×￠18×152	18.29008.100

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

 

 

新泻 NIIGATA 33CX 气阀、阀座、导管| NIIGATA船用柴油机备件

发表于2017年10月12日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
新泻 NIIGATA 33CX	33CX	进气阀	￠110×￠24×551×140°	10.29032.000
新泻 NIIGATA 33CX	33CX	排气阀	￠96×￠24×599×120°	11.29032.000
新泻 NIIGATA 33CX	33CX	进气阀座	￠121×￠80×64×140°	13.29032.000
新泻 NIIGATA 33CX	33CX	排气阀座	￠117×￠72.5×60×120°	14.29032.000
新泻 NIIGATA 33CX	33CX	进气导套	￠50×￠42×￠24×250	16.29032.000
新泻 NIIGATA 33CX	33CX	排气导套	￠100×￠40×￠24×255	17.29032.000
新泻 NIIGATA 33CX	33CX	进气阀装配图(燃气)		10.29032.100
新泻 NIIGATA 33CX	33CX	进气阀(燃气)	￠110×￠24×551×120°	10.29032.101
新泻 NIIGATA 33CX	33CX	进气阀组件1		10.29032.102
新泻 NIIGATA 33CX	33CX	进气阀组件2		10.29032.103

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

 

 

 

新泻 NIIGATA L25-BX-HX-CXE 气阀、阀座、导管| NIIGATA船用柴油机备件

发表于2017年10月12日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
新泻 NIIGATA L25-BX-HX-CXE	6L25HX,6L26HLX	进气阀	￠93×￠18×402×120°	10.29011.000
新泻 NIIGATA L25-BX-HX-CXE	6L25HX,6L26HLX	排气阀	￠88×￠18×400×90°	11.29011.000
新泻 NIIGATA L25-BX-HX-CXE	6L25HX,6L26HLX	进气阀座	￠100×￠72×23×120°	13.29011.000
新泻 NIIGATA L25-BX-HX-CXE	6L25HX	排气阀座	￠100×￠73×13×90°	14.29011.000
新泻 NIIGATA L25-BX-HX-CXE	6L25CXE	进气阀	￠84×￠20×359×120°	10.29012.000
新泻 NIIGATA L25-BX-HX-CXE	6L25CXE	排气阀	￠84×￠20×359×90°	11.29012.000
新泻 NIIGATA L25-BX-HX-CXE	6L25CXE	进气阀座	￠94×￠70×14.5×120°	13.29012.000
新泻 NIIGATA L25-BX-HX-CXE	6L25CXE	排气阀座	￠94×￠70×14.5×90°	14.29012.000
新泻 NIIGATA L25-BX-HX-CXE	6L25CXE	进排气导套	￠56×￠34×￠20×193	18.29012.000
新泻 NIIGATA L25-BX-HX-CXE	25BX,L25BX	进排气阀	￠86.5×￠20×326×120°	12.29016.000
新泻 NIIGATA L25-BX-HX-CXE	L25BX	排气阀座	￠92×￠71×19×90°	14.29016.200

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

新泻 NIIGATA MGV 28BX 气阀、阀座、导管| NIIGATA船用柴油机备件

发表于2017年10月12日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No	备件号 P/N
新泻 NIIGATA MGV 28BX	16MGV28BX	进气阀	￠97×￠23×394×120°	10.29019.000	23B320310
新泻 NIIGATA MGV 28BX	16MGV28BX	排气阀	￠97×￠23×394×120°	11.29019.000	834320450
新泻 NIIGATA MGV 28BX	16MGV28BX	进气阀座	￠106×￠86×14×120°	13.29019.000	834320751
新泻 NIIGATA MGV 28BX	16MGV28BX	排气阀座	￠106×￠78×24×120°	14.29019.000	924327601

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

新泻 NIIGATA MGV 40X 气阀、阀座、导管| NIIGATA船用柴油机备件

发表于2017年10月12日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
新泻 NIIGATA MGV 40X	12MGV40X	进气阀	￠135×￠28×568×120°	10.29021.000
新泻 NIIGATA MGV 40X	12MGV40X	排气阀	￠118×￠28×604×120°	11.29021.000
新泻 NIIGATA MGV 40X	12MGV40X	进气阀座	￠147×￠123×18×120°	13.29021.000
新泻 NIIGATA MGV 40X	12MGV40X	排气阀座	￠138×￠93×39×120°	14.29021.000
新泻 NIIGATA MGV 40X	12MGV40X	进气导套	￠87×￠58×28×285.5	16.29021.000
新泻 NIIGATA MGV 40X	12MGV40X	排气导套	￠83.5×￠48×28×274	17.29021.000

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

 

罗斯顿 RUSTON APCZ 气阀、阀座、导管| RUSTON船用柴油机备件

发表于2017年10月12日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
罗斯顿 RUSTON APCZ	6AP3Z,6AP2Z,6APCZ	进排气阀	￠68.3×￠14.2×353×90°	12.36004.000
罗斯顿 RUSTON APCZ	6AP2Z,6AP3Z,6APCZ,6APCZ-2	进排气阀座	￠76×￠62×10.3×90°	15.36004.000
罗斯顿 RUSTON APCZ	6APCZ	进排气导套	￠51.5×￠23×￠14.3×167	18.36004.000
罗斯顿 RUSTON APCZ	6APCZ,6APCZ-2	进排气阀	￠68×￠14.22×350×90°	12.36004.100
罗斯顿 RUSTON APCZ	6APCZ-2,6AP2Z,6AP3Z	进排气导套	￠36.5×￠23×￠14.3×167	18.36004.100
罗斯顿 RUSTON APCZ	6APCZ-2	进排气导套	￠36.8×￠23×￠14×166.5	18.36004.500

 

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

 

 

皮尔斯蒂克 PIELSTICK PC2.2 气阀、阀座、导管| PIELSTICK船用柴油机备件

发表于2017年10月11日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No	备件号 P/N
PIELSTICK PC2.2	PC2.2	进气阀座	￠142×￠115×10×120°	13.35012.200	02-1-11-7C
PIELSTICK PC2.5	PC2.5	启动阀	￠46×￠15×270×90.5°	90.35017.000	2-03-03-024BC

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

皮尔斯蒂克 PIELSTICK PA6-280 气阀、阀座、导管| PIELSTICK船用柴油机备件

发表于2017年10月11日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No	备件号 P/N
皮尔斯蒂克 PIELSTICK PA6-280	PA6-280,NKK.SEMT 6PA6L	进气阀	￠93×￠18×330×120°	10.35020.000
皮尔斯蒂克 PIELSTICK PA6-280	PA6-280,NKK.SEMT 6PA6L	排气阀	￠93×￠18×327×90°	11.35020.000
皮尔斯蒂克 PIELSTICK PA6-280	PA6-280	进气阀座	￠100.24×￠82×16×120°	13.35020.000
皮尔斯蒂克 PIELSTICK PA6-280	PA6-280，6PA6L	排气阀座	￠100.24×￠82×16×90°	14.35020.000
皮尔斯蒂克 PIELSTICK PA6-280	PA6-280	进排气导套	￠28×￠18×152	18.35020.000	600-03-005-41C
皮尔斯蒂克 PIELSTICK PA6-280	PA6-280	进气阀座	￠100×￠82×16×120°	13.35020.100
皮尔斯蒂克 PIELSTICK PA6-280	PA6-280	排气阀座	￠100×￠82×16×90°	14.35020.100

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

皮尔斯蒂克 PIELSTICK PC4-2 气阀、阀座、导管| PIELSTICK船用柴油机备件

发表于2017年10月11日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
皮尔斯蒂克 PIELSTICK PC4-2	8PC4-2L	进气阀	￠190×￠38×1118×120°	10.35011.000
皮尔斯蒂克 PIELSTICK PC4-2	8PC4-2L	排气阀	￠164×￠38×988×120°	11.35011.000
皮尔斯蒂克 PIELSTICK PC4-2	8PC4-2L	进气阀座	￠195×￠169×17×120°	13.35011.000
皮尔斯蒂克 PIELSTICK PC4-2	8PC4-2L	进排气导套	￠56×￠48×￠38×253	18.35011.000

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

皮尔斯蒂克 PIELSTICK PC2-5 气阀、阀座、导管|PIELSTICK 船用柴油机备件

发表于2017年10月11日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No	备件号 P/N
皮尔斯蒂克 PIELSTICK PC2-5	PC2-5L(V)	进气阀	￠125×￠24×574×120°	10.35013.000
皮尔斯蒂克 PIELSTICK PC2-5	PC2-5L(V),12PC2-6V	排气阀	￠115×￠24×574×120°	11.35013.000
皮尔斯蒂克 PIELSTICK PC2-5	PC2-5 400	进排气阀	￠115×￠24×574×120°	12.35013.100	02.015.009400
皮尔斯蒂克 PIELSTICK PC2-5	PC2-5L,14PC2-2V	进气阀座	￠142×￠115×10×120°	13.35013.000
皮尔斯蒂克 PIELSTICK PC2-5	PC2-5	进气阀座	￠142×￠115×12×120°	13.35013.400	02-1-11-6C
皮尔斯蒂克 PIELSTICK PC2-5	PC2-5	进气阀座	￠145×￠115×12×120°	13.35013.500	02-1-11-5C
皮尔斯蒂克 PIELSTICK PC2-5	PC2-5L	排气阀座	￠130×￠91×25×120°	14.35013.000
皮尔斯蒂克 PIELSTICK PC2-5	PC2-5L,PC2-5V，12PC2V	进排气导套，进气导套（上）	￠30×￠24×60	18.35013.001
皮尔斯蒂克 PIELSTICK PC2-5	PC2-5L,PC2-5V，12PC2V,PC2-5	进排气导套，进气导套（下）	￠30×￠24×70	18.35013.002
皮尔斯蒂克 PIELSTICK PC2-5	PC2-5	排气阀	￠115×￠24×574×120°	11.35013.100
皮尔斯蒂克 PIELSTICK PC2-5	PC2-5	进气阀座	￠142×￠115×10×120°	13.35013.200
皮尔斯蒂克 PIELSTICK PC2-5	PC2-5	进气阀上导套	￠30×￠24×60.5	16.35013.001
皮尔斯蒂克 PIELSTICK PC2-5	PC2-5	排气阀上导套	￠30×￠24×60.8	17.35013.001
皮尔斯蒂克 PIELSTICK PC2-5	PC2-5	排气导套	￠37.5×￠32×￠24×186	17.35013.100
皮尔斯蒂克 PIELSTICK PC2-5	18PC2-5V	启动阀	￠46×￠15×269.5×90°	90.35013.000
皮尔斯蒂克 PIELSTICK PC2-5	PC2-5L,18PC2-5V	进气阀座	￠134×￠115×12×120°	13.35013.100
皮尔斯蒂克 PIELSTICK PC2-5	18PC2-5V	进气阀座	￠132.5×￠105×19.5×120°	13.35013.300
皮尔斯蒂克 PIELSTICK PC2-5	18PC2-5V	排气阀座	￠136×￠107×14×120°	14.35013.100
皮尔斯蒂克 PIELSTICK PC2-5	PC2-5	排气阀座	￠130.5×￠29×190×120°（有筋）	14.35013.200
皮尔斯蒂克 PIELSTICK PC2-5	PC2-5	进排气阀座	￠127×￠108×12×120°	15.35013.600
皮尔斯蒂克 PIELSTICK PC2-5	18PC2-5V	排气阀座	￠136×￠107×14×120°	14.35014.100
皮尔斯蒂克 PIELSTICK PC2-5	PC2-5	进排气导套	￠30×￠24×70	18.35016.000	02-06-1-4C
皮尔斯蒂克 PIELSTICK PC2-5	PC2-5	进排气导套	￠30×￠24×53	18.35016.100	02-06-8-5C
皮尔斯蒂克 PIELSTICK PC2-5	PC2-5	进排气导套	￠30×￠24×60.5	18.35016.200	02-06-2-6C
皮尔斯蒂克 PIELSTICK PC2-5	PC2-5	启动阀导套	￠44.5×￠32×￠24.2×100	18.35016.300	02-06-06-0C
皮尔斯蒂克 PIELSTICK PC2-5	PC2-5	进排气导套	￠111×￠45×￠24×152	18.35016.400	02-06-17-0C
皮尔斯蒂克 PIELSTICK PC2-5	PC2-5	启动阀	￠46×￠15×256×90.5°	90.35016.000	02-9-17-0CH
皮尔斯蒂克 PIELSTICK PC2-5	PC2-5 400	进气阀	￠125×￠24×574×120°	10.35018.000	400.015.003
皮尔斯蒂克 PIELSTICK PC2-5	PC2-5 400	排气阀	￠115×￠24×574×120°	11.35018.000	108522-2

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

 

皮尔斯蒂克 PIELSTICK PC2-6气阀、阀座、导管|PIELSTICK 船用柴油机备件

发表于2017年10月11日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No	备件号 P/N
皮尔斯蒂克 PIELSTICK PC2-6	PC2-6L	进气阀	￠125×￠24×566×120°	10.35014.000
皮尔斯蒂克 PIELSTICK PC2-6	12PC2-6V	进气阀	￠125×￠24×566×120°	10.35014.100
皮尔斯蒂克 PIELSTICK PC2-6	12PC2-6V	进气阀座	￠132×￠110×12×120°	13.35014.000
皮尔斯蒂克 PIELSTICK PC2-6	12PC2-6V	进气阀上导套	￠111×￠45×￠24×152	16.35014.101
皮尔斯蒂克 PIELSTICK PC2-6	PC2-6L，12PC2-6V	进排气阀上导套，排气阀上导套	￠111×￠45×￠24×152	17.35014.101
皮尔斯蒂克 PIELSTICK PC2-6	PC2-6L，PC2-6V，12PC2-6V，14PC2-6	排气导套（下）	￠44.5×￠32×￠24×100	17.35014.102
皮尔斯蒂克 PIELSTICK PC2-6	14VPC2-6	进气导套上部	￠111×￠45×￠24×152	16.35014.001
皮尔斯蒂克 PIELSTICK PC2-6	12PC2-6V，PC2-6L，14VPC2-6	导套，进气导套下部	￠44.5×￠32×￠24×75	16.35014.002	02-6-09-0C
皮尔斯蒂克 PIELSTICK PC2-6	14VPC2-6	排气导套（上）	￠111×￠45×￠24×152	17.35014.001
皮尔斯蒂克 PIELSTICK PC2-6	PC2-6V	进气阀座	￠128×￠108×12×118°	13.35014.100
皮尔斯蒂克 PIELSTICK PC2-6	PC2-6L	进气阀座	￠127×￠108×12×120°	13.35014.200	319869
皮尔斯蒂克 PIELSTICK PC2-6	14VPC2-6	排气导套（下）	￠44.6×￠32×￠24.3×100	17.35014.202
皮尔斯蒂克 PIELSTICK PC2-6	PC2-6	下导套	￠44.5×￠32×￠24×100	17.35014.302

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

洋马 YANMAR Z280气阀、阀座、导管 | YANMAR 船用柴油机备件

发表于2017年10月11日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No	备件号 P/N
洋马 YANMAR Z280	Z280-ST3	进气阀	￠92×￠21×417×120°	10.49047.200
洋马 YANMAR Z280	Z280-ST3,E280A-ET	排气阀	￠92×￠21×417×90°	11.49047.200
洋马 YANMAR Z280	Z280A-ET，6ZL-DT	进气阀座	￠100×￠78×15×120°	13.49047.200
洋马 YANMAR Z280	Z280	排气阀座	￠100×￠78×15×90°	14.49047.200	142617-11120
洋马 YANMAR Z280	Z280	排气导套	￠60×￠36×￠21×200	17.49047.200
洋马 YANMAR Z280	Z280	进气导套	￠60×￠36×￠21×200	16.49047.300
洋马 YANMAR Z280	Z280	排气导套	￠42×￠28×￠21×190	17.49047.300

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

洋马 YANMAR T220气阀、阀座、导管 | YANMAR 船用柴油机备件

发表于2017年10月11日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
洋马 YANMAR T220	T220L-UT	进气阀座	￠76×￠62×12×120°	13.49036.000
洋马 YANMAR T220	T220L-UT	排气阀座	￠76×￠62×12×90°	14.49036.000
洋马 YANMAR T220	T220L-UT	进气导套	￠47.5×￠28×￠16×155	16.49036.000
洋马 YANMAR T220	T220L-UT	排气导套	￠47.5×￠28×￠16×155	17.49036.000

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

洋马 YANMAR S185气阀、阀座、导管 | YANMAR 船用柴油机备件

发表于2017年10月11日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
洋马 YANMAR S185	S185L-ST/UT	进气阀	￠62×￠14×282×120°	10.49034.000
洋马 YANMAR S185	S185L-ST	进气阀座	￠66×￠54×11×120°	13.49034.000
洋马 YANMAR S185	S185L-ST	排气阀座	￠66×￠54×11×90°	14.49034.000
洋马 YANMAR S185	S185DL-UT，S170R-ST	排气阀座	￠73×￠44.5×32.5×90°	14.49078.000

 

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

洋马 YANMAR S165气阀、阀座、导管 | YANMAR 船用柴油机备件

发表于2017年10月11日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
洋马 YANMAR S165	S165L-(H)T,S165L-ST,S165L-HN	进气阀	￠55×￠12×223×120°	10.49048.000
洋马 YANMAR S165	S165L-T/ST/HN	排气阀	￠55×￠12×223×90°	11.49048.000
洋马 YANMAR S165	S165L-T,S165L-HN,S165L-ST	进气阀座	￠56×￠46×8.5×120°	13.49048.000
洋马 YANMAR S165	S165L-(H)T,S165L-HN,S165L-ST	排气阀座	￠56×￠46×8.5×90°	14.49048.000
洋马 YANMAR S165	S165L-T,S165L-ST	进气导套	￠23×￠21×￠12×113	16.49048.000
洋马 YANMAR S165	S165L-T,S165L-ST	排气导套	￠23×￠21×￠12×105	17.49048.000
洋马 YANMAR S165	S165L-HN	进气阀	￠55×￠12×223×120°	10.49049.000
洋马 YANMAR S165	S165L-HN	排气阀	￠55×￠12×223×90°	11.49049.000
洋马 YANMAR S165	S165-HN	进气阀座	￠56×￠44×8.5×120°	13.49049.000
洋马 YANMAR S165	S165-HN	排气阀座	￠56×￠44×8.5×90°	14.49049.000

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

 

洋马 YANMAR M220L气阀、阀座、导管 | YANMAR 船用柴油机备件

发表于2017年10月11日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
洋马 YANMAR M220L	M220L-EN,T220L-UT	排气阀	￠73×￠16×305×90°	11.49036.000
洋马 YANMAR M220L	M220L-EN,T220L-UT	进气阀	￠73×￠16×305×120°	10.49036.000
洋马 YANMAR M220L	M220L-EN	排气阀座	￠85×￠53×37×90°	14.49036.100
洋马 YANMAR M220L	M220L-EN	进气导套	￠47.5×￠28×￠16×135	16.49036.100
洋马 YANMAR M220L	M220L-EN	排气导套	￠47.5×￠28×￠16×135	17.49036.100

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

洋马 YANMAR M200L气阀、阀座、导管 | YANMAR 船用柴油机备件

发表于2017年10月11日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No	备件号 P/N
洋马 YANMAR M200L	M200L-DT	进气导套	￠42.5×￠24×￠14×130	16.49018.000
洋马 YANMAR M200L	M200L-DT	排气导套	￠42.5×￠24×￠14×130	17.49018.000
洋马 YANMAR M200L	M200L-ET	哈夫		19.49028.000	27310-140000
洋马 YANMAR M200L	M200L-ET/UT/UN/DT	进气阀	￠66×￠14×282×120°	10.49028.000	141616-11100,141644-11101
洋马 YANMAR M200L	M200L-ET/UT/UN/DT	排气阀	￠66×￠14×283×90°	11.49028.000	141616-11110,141644-11112
洋马 YANMAR M200L	M200L-DN/ST/ET/UN	进气阀座	￠72×￠58×11×120°	13.49028.000	137676-11080，137676-11081
洋马 YANMAR M200L	M200L-SN/ST/ET/UT/UN	排气阀座	￠78×￠48×30×90°	14.49028.000	141646-11091，541646-11094，141646-11095
洋马 YANMAR M200L	M200L-ET, S285L-ST	排气导套	￠42.5×￠24×￠14×130	17.49028.000	541616-11170
洋马 YANMAR M200L	M200L-SN	进气阀	￠66×￠14×282×120°	10.49028.100
洋马 YANMAR M200L	M200L-SN	排气阀	￠66×￠14×283×90°	11.49028.100
洋马 YANMAR M200L	M200L	排气阀座	￠72×￠58×11×90°	14.49028.100
洋马 YANMAR M200L	M200L-UT(力顺WZL402446),M200L-SN,S185-T	进气导套	￠42.5×￠24×￠14×130	16.49028.100	M200L-ET/UT 146613-11160
洋马 YANMAR M200L	M200L-UT,力顺WZL402446,M200L-SN,S185-T	排气导套	￠42.5×￠24×￠14×130	17.49028.100
洋马 YANMAR M200L	M200L-SN	进气导套	￠40×￠24×￠14×130.4	16.49028.200

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

 

洋马 YANMAR ZL气阀、阀座、导管 | YANMAR 船用柴油机备件

发表于2017年10月11日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No	备件号 P/N
洋马 YANMAR ZL	6ZL-ST	进气阀	￠100×￠21×418×120°	10.49043.000
洋马 YANMAR ZL	6ZL-ST	排气阀	￠100×￠21×448×90°	11.49043.000
洋马 YANMAR ZL	6ZL-ST	进气阀座	￠108×￠85×17×120°	13.49043.000
洋马 YANMAR ZL	6ZL-ST	排气阀座	￠108×￠85×17×90°	14.49043.000
洋马 YANMAR ZL	6ZL-ST	进排气导套	￠60×￠36×￠21×220	18.49043.000
洋马 YANMAR ZL	6ZL-DT,6Z-ST	进气阀	￠92×￠21×419×120°	10.49047.000
洋马 YANMAR ZL	6ZL-DT,6Z-ST	排气阀	￠92×￠21×448×90°	11.49047.000	8GDY8123
洋马 YANMAR ZL	6ZL-DT，6Z-ST	排气阀座	￠106.7×￠78×31×90°	14.49047.000
洋马 YANMAR ZL	6ZL-DT	进气导套	￠52×￠36×￠21×235	16.49047.000
洋马 YANMAR ZL	6ZL-DT	排气导套	￠43×￠28×￠21×218	17.49047.000
洋马 YANMAR ZL	6ZL-DT	排气导套	￠43×￠28×￠21×218	17.49047.100

 

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

 

洋马 YANMAR RAL气阀、阀座、导管 | YANMAR 船用柴油机备件

发表于2017年10月11日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
洋马 YANMAR RAL	6RAL-T	排气阀	￠72×￠16×237×90°	11.49024.000
洋马 YANMAR RAL	6R(A)-(H)T	进排气阀	￠72×￠16×238×120°	12.49024.000
洋马 YANMAR RAL	6RL-HT,6RL-T	进排气阀座	￠78×￠65×11×120°	15.49024.000
洋马 YANMAR RAL	6R(A)L-(H)T	进气导套,进排气导套	￠48×￠26×￠16×129	16.49024.000
洋马 YANMAR RAL	6R(A)L-(H)T	排气导套	￠48×￠26×￠16×134	17.49024.000
洋马 YANMAR RAL	6RAL-HT	排气阀座	￠78.5×￠65×11×120°	14.49024.100

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

洋马 YANMAR N330气阀、阀座、导管 | YANMAR 船用柴油机备件

发表于2017年10月11日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No	备件号 P/N
洋马 YANMAR N330	N330,6N330-UN	进气阀座	￠122×￠100×17.92×120°	13.49009.000	132654-11840
洋马 YANMAR N330	6N330-UN	进排气导套	￠53.5×￠42×￠24×275	18.49009.000
洋马 YANMAR N330	N330	排气阀	￠110×￠24×624×90°	11.49009.100
洋马 YANMAR N330	N330	排气阀座	￠122×￠100.3×20×90°	14.49009.100	132654-11850
洋马 YANMAR N330	6N330-UN	排气阀座	￠138×￠88×49×90°	14.49009.200	132659-11101

 

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

洋马 YANMAR N260气阀、阀座、导管 | YANMAR 船用柴油机备件

发表于2017年10月11日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
洋马 YANMAR N260	6N260-SN	进气阀	￠92×￠19×464×120°	10.49082.000
洋马 YANMAR N260	6N260-SN	排气阀	￠88×￠19×464×90°	11.49082.000
洋马 YANMAR N260	6N260-SN	进气阀座	￠100×￠78×14×120°	13.49082.000
洋马 YANMAR N260	6N260-SN	排气阀座	￠100×￠78×16.5×90°	14.49082.000

 

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

洋马 YANMAR N18气阀、阀座、导管 | YANMAR 船用柴油机备件

发表于2017年10月11日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
洋马 YANMAR N18	6N18AL-EV	进气阀	￠58×￠14×287×120°	10.49008.000
洋马 YANMAR N18	6N18AL-EV	排气阀	￠58×￠14×287×120°	11.49008.000
洋马 YANMAR N18	6N18AL-EV	进气阀座	￠63×￠48×12×120°	13.49008.000
洋马 YANMAR N18	6N18AL-EV	排气阀座	￠67×￠46×29×120°	14.49008.000

 

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

洋马 YANMAR M(A)L气阀、阀座、导管 | YANMAR 船用柴油机备件

发表于2017年10月11日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No	备件号 P/N
洋马 YANMAR M(A)L	6M(A)L-HT/HTS	进气阀	￠83×￠18×281×120°	10.49016.000	137600-11100
洋马 YANMAR M(A)L	6M(A)L-HT/HTS	排气阀	￠78×￠18×281×120°	11.49016.000	132310-1110
洋马 YANMAR M(A)L	MAL	进气阀座	￠85×￠73×12×120°	13.49016.000
洋马 YANMAR M(A)L	M（A）L-（HT/HTS）	排气阀座	￠82×￠70×12×120°	14.49016.000	137904-11080
洋马 YANMAR M(A)L	M(A)L-(HT/HTS)	进排气导套	￠50×￠30×￠18×158	18.49016.000
洋马 YANMAR M(A)L	6MAL,6MAL-20/24	进气阀座	￠85×￠75×13×120°	13.49016.100
洋马 YANMAR M(A)L	MAL	排气阀座	￠82.7×￠70×12×120°	14.49016.100
洋马 YANMAR M(A)L	6ML-HT	进气阀座	￠86×￠70×12×120°	13.49016.200
洋马 YANMAR M(A)L	MAL	排气阀座	￠90×￠74×12×120°	14.49016.200
洋马 YANMAR M(A)L	MAL-HTS	进气阀座	￠85×￠70×10.5×120°	13.49016.300
洋马 YANMAR M(A)L	MAL-HTS	进气阀座	￠87×￠74×12.5×120°	13.49016.400
洋马 YANMAR M(A)L	6MAL-DT	进气阀	￠71×￠16×270×120°	10.49017.000
洋马 YANMAR M(A)L	6MAL-DT	排气阀	￠66×￠16×270×120°	11.49017.000
洋马 YANMAR M(A)L	6MAL-DT	进气阀座	￠77×￠65×10×120°	13.49017.000
洋马 YANMAR M(A)L	6MAL-DT,WZL402437	排气阀座,进气阀座	￠72×￠58×10.7×120°	14.49017.000
洋马 YANMAR M(A)L	6MAL-DT	进排气导套	￠47.7×￠28×￠16×150	18.49017.000
洋马 YANMAR M(A)L	6MAL-DT,WZL402679	排气阀座,阀座	￠72×￠58×10.7×90°	14.49017.100

 

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

 

洋马 YANMAR LAH气阀、阀座、导管 | YANMAR 船用柴油机备件

发表于2017年10月11日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No	备件号 P/N
洋马 YANMAR LAH	6LAH-UTE	进气阀	￠49×￠11×180×120°	10.49020.000	148616-11101
洋马 YANMAR LAH	6LAH-UTE	排气阀	￠49×￠11×180×90°	11.49020.000	148616-11111
洋马 YANMAR LAH	6LAH-UTE	进气阀座	￠51×￠42×7×120°	13.49020.000	148616-11080
洋马 YANMAR LAH	6LAH-UTE	排气阀座	￠51×￠42×8.5×90°	14.49020.000	148616-11190
洋马 YANMAR LAH	6LAH-UTE	进排气导套	￠20×￠19×￠11×85	18.49020.000	148616-11170

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

洋马 YANMAR KFL-UT气阀、阀座、导管 | YANMAR 船用柴油机备件

发表于2017年10月11日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
洋马 YANMAR KFL-UT	6KFL-UT	进排气阀	￠48×￠11×177×90°	12.49013.000
洋马 YANMAR KFL-UT	6KFL-UT	进排气阀座	￠51×￠41.5×7×90°	15.49013.000
洋马 YANMAR KFL-UT	6KFL-UT	进气导套	￠20×￠19×￠11×78	16.49013.000
洋马 YANMAR KFL-UT	6KFL-UT	排气导套	￠20×￠19×￠11×82	17.49013.000
洋马 YANMAR KFL-UT	6KFL-UT	排气导套,进排气导套	￠20×￠19×￠11×80	18.49013.000
洋马 YANMAR KFL-UT	KFL-UT	进气导套	￠20×￠19×￠11×78	16.49013.100
洋马 YANMAR KFL-UT	6KFL-T/HT,4KDL	进气阀	￠63×￠14×188×120°	10.49042.000
洋马 YANMAR KFL-UT	6KFL-T/HT,4KDL	排气阀	￠58×￠14×188×120°	11.49042.000
洋马 YANMAR KFL-UT	6KFL-HT	进气阀座	￠63×￠53.5×7×120°	13.49042.000
洋马 YANMAR KFL-UT	6KFL-HT	排气阀座	￠58×￠49×10×120°	14.49042.000
洋马 YANMAR KFL-UT	6KFL-(HT)	进气导套	￠34.5×￠22×￠14×94.5	16.49042.000
洋马 YANMAR KFL-UT	6KFL	排气导套	￠34.5×￠22×￠14×98	17.49042.000
洋马 YANMAR KFL-UT	6KFL-HT	气阀锁块		19.49042.000
洋马 YANMAR KFL-UT	6KFL-HT	进气阀弹簧座		21.49042.000
洋马 YANMAR KFL-UT	6KL	哈夫		19.49043.000

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

洋马 YANMAR HAL-TN气阀、阀座、导管 | YANMAR 船用柴油机备件

发表于2017年10月11日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No	备件号 P/N
洋马 YANMAR HAL-TN	6HAL-TN	进气阀座	￠61×￠52×7.5×120°	13.49011.000	126650-11080
洋马 YANMAR HAL-TN	6HAL-TN	排气阀座	￠50×￠42×8×90°	14.49011.000	126650-11090
洋马 YANMAR HAL-TN	6HAL-TN	进气导套	￠22×￠16×￠12×76	16.49011.000	126650-11160
洋马 YANMAR HAL-TN	6HAL-TN	排气导套	￠22×￠16×￠12×76	17.49011.000	126650-11170

 

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

 

洋马 YANMAR GL-ST-UT-ET气阀、阀座、导管 | YANMAR 船用柴油机备件

发表于2017年10月11日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
洋马 YANMAR GL-ST	GL-ST, G250-EH	排气导套	￠44×￠30×￠18×217	17.49009.000
洋马 YANMAR GL-ET	6GL-ET/UT/HT	进气阀	￠80×￠18×346×90°	10.49010.000
洋马 YANMAR GL-ET	6GL-ET/UT/HT	排气阀	￠80×￠18×365×90°	11.49010.000
洋马 YANMAR GL-UT	6GL-UT,6GL-ET	排气阀座	￠91×￠67×26.5×90°	14.49010.000
洋马 YANMAR GL-ET	6GL-ET,6GL-UT	进排气阀座,进气阀座	￠84×￠67.2×12.5×90°	15.49010.000
洋马 YANMAR GL-UT	6GL-UT	进气导套	￠50×￠30×￠18×197	16.49010.000
洋马 YANMAR GL-UT	6GL-UT	排气导套	￠36.5×￠26×￠18×194	17.49010.000
洋马 YANMAR GL-ET	6GL-ET	锁夹		19.49010.000
洋马 YANMAR GL-ET	6GL-ET(ST)	进气阀	￠85×￠18×346×90°	10.49010.100
洋马 YANMAR GL-ET	6GL-ET(ST)	排气阀	￠85×￠18×364.5×90°	11.49010.100
洋马 YANMAR GL-UT	6GL-UT	进排气阀座	￠87.5×￠69×12×90°	15.49010.100
洋马 YANMAR GL-ET	6GL-ET, 6GL-UT	(ET)进气导套,(UT)排气导套	￠44×￠30×￠18×217	16.49010.100
洋马 YANMAR GL-UT	6GL-UT	进排气阀座	￠89×￠75×12.5×90°	15.49010.200
洋马 YANMAR GL-ST	GL-ST,6GL-ET/HT	(GL-ST)进气导套,(ET)排气阀导套,(HT)进排气阀导套	￠50×￠30×￠18×197	18.49010.200
洋马 YANMAR GL-ET	6GL-ET	进气阀	￠79.5×￠18×348×90°	10.49010.300
洋马 YANMAR GL-ET	6GL-ET	排气阀	￠80×￠17.2×364×90°	11.49010.300
洋马 YANMAR GL-ST	6GL-ST/ET	进排气阀座	￠89×￠73×12.5×90°	15.49010.300
洋马 YANMAR GL-ET	6GL-ET	进气导套	￠50×￠30×￠18×197	16.49010.300
洋马 YANMAR GL-ET	6GL-ET	排气导套	￠32.5×￠29.5×￠17.3×182	17.49010.300
洋马 YANMAR GL-ET	6GL-ET	排气导套	￠44×￠30×￠18×210	17.49010.400
洋马 YANMAR GL-ET	6GL-ET	排气导套	￠50×￠30×￠18×217	17.49010.500
洋马 YANMAR GL-HT	GL-HT	进气导套	￠50×￠30×￠18×197	16.49010.600

 

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

 

洋马 YANMAR AL-KDL气阀、阀座、导管 | YANMAR 船用柴油机备件

发表于2017年9月29日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No	备件号 P/N
YANMAR AL	6AL-STD	进气阀	￠53×￠13×237.5×120°	10.49041.000	140623-11100
YANMAR AL	6AL-STD	排气阀	￠53×￠13×237.5×90°	11.49041.000	140673-11110
YANMAR KDL	4KDL	进排气导套	￠34.5×￠22×￠14×98	18.49042.100
YANMAR AL	AL-UTD，6AT-STD	进气阀座	￠56×￠44×9×120°	13.49050.000	140623-11080
YANMAR AL	AL-UTD，6AT-STD	排气阀座	￠56×￠44×9×90°	14.49050.000	140623-11090

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

大发 DAIHATSU DL-32-28气阀、阀座、导管 | DAIHATSU船用柴油机备件

发表于2017年9月29日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No	备件号 P/N
DAIHATSU DL-32-28	DL-32，8DLM-32	进气阀	￠110×￠24×470.5×120°	10.13045.000	E325700010D
DAIHATSU DL-32-28	DLM-28S，DS-28	进气阀座	￠106×￠90×14×120°	13.13048.000
DAIHATSU DL-32-28	DLM-28S	进气导套	￠40×￠30×￠21×235	16.13048.000
DAIHATSU DL-32-28	DS-28，6DSM-28，6DLM-28S（L）	排气阀座装配图		14.13052.000
DAIHATSU DL-32-28	DS-28，6DSM-28，6DLM-28S（L）	阀座体	￠105×￠68×37.5×90°	14.13052.001

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

大发 DAIHATSU DL(S)-18气阀、阀座、导管 | DAIHATSU船用柴油机备件

发表于2017年9月29日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No	备件号 P/N
DAIHATSU DS-DL	DS（b)-18A	进气阀	￠63×￠15×292×120°	10.13007.000	E185710020A
DAIHATSU DS-DL	DS-19A	排气阀	￠67×￠15×291.5×90°	11.13008.000
DAIHATSU DS-DL	DL-19,DS-19(A)	进气阀座	￠74×￠60.5×10×120°	13.13008.000
DAIHATSU DS-DL	DS-19A	排气阀座	￠74×￠60.5×10×90°	14.13008.000
DAIHATSU DS-DL	DS-19A	排气导套	￠40×￠28×￠15×89	17.13008.000
DAIHATSU DS-DL	DL-19，DS-19A	进气阀	￠67×￠15×292×120°	10.13050.000
DAIHATSU DS-DL	DL-19	排气阀	￠63×￠15×292×90°	11.13050.000
DAIHATSU DS-DL	DL-19，DS-19（A）	进气阀座	￠74×￠60.5×10×120°	13.13050.000
DAIHATSU DS-DL	DS-19A	上导套	￠41.5×￠28×￠15×90	17.13050.001
DAIHATSU DS-DL	DS-19A	下导套	￠27.5×￠24×￠15×30	17.13050.002
DAIHATSU DS-DL	DL-19, DS-19A	进排气导套,进气导套	￠29×￠25×￠15×133	18.13050.000
DAIHATSU DS-DL	DL-16	排气阀座	￠66×￠44×26.5×90°	14.13051.100

 

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

 

大发 DAIHATSU DK-28 进排气阀、阀座、导管 | DAIHATSU船用柴油机备件

发表于2017年9月29日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
DAIHATSU DK28	DK28	进气阀座	￠101×￠84×14×120°	13.13028.000
DAIHATSU DK28	DK28	进排气导套	￠50×￠32×￠20×200	18.13028.000
DAIHATSU DK28	DK28	进气阀	￠95×￠20×396.5×120°	10.13028.100
DAIHATSU DK28	DK28	排气阀	￠90×￠20×396.5×120°	11.13028.100
DAIHATSU DK28	DK28	排气阀	￠90×￠20×396.5×120°	11.13028.200

 

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

大发 DAIHATSU DK-20 气阀、阀座、导管 | DAIHATSU船用柴油机备件

发表于2017年9月29日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
DAIHATSU DK-20	DK-20	进气阀	￠64×￠14×291.5×120°	10.13070.000
DAIHATSU DK-20	DK-20	排气阀	￠64×￠14×291.5×120°	11.13070.000
DAIHATSU DK-20	DK-20	进气阀座	￠76×￠52×22.5×120°	13.13070.000

 

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

大发 DAIHATSU PS-26 气阀、阀座、导管 | DAIHATSU船用柴油机备件

发表于2017年9月29日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No	备件号 P/N
DAIHATSU PS-26	PS-26D	进气阀	￠112×￠18×364×90°	10.13046.000	C102430010Z
DAIHATSU PS-26	PS-26D/H	排气阀	￠102×￠20×364×90°	11.13046.000	26D：C102530010Z，26HC265800140Z
DAIHATSU PS-26	PS-26D	进气阀座	￠117×￠100×13×90°	13.13046.000
DAIHATSU PS-26	PS-26D/H	排气阀座	￠115×￠90×27.5×90°	14.13046.000
DAIHATSU PS-26	PS-26ESL	进排气阀座	￠120×￠99×16×90°	15.13046.000
DAIHATSU PS-26	PS-26D/H	进气导套	￠38×￠34×￠18×175	16.13046.000
DAIHATSU PS-26	PS-26D/H	排气导套	￠37.5×￠28×￠20×203	17.13046.000
DAIHATSU PS-26	PS-26D/H	锁夹		19.13046.000	C1024400202
DAIHATSU PS-26	PS-26H	进气阀	￠112×￠18×364×120°	10.13046.100
DAIHATSU PS-26	PS-26H	进气阀座	￠117×￠100×12.5×120°	13.13046.100
DAIHATSU PS-26	6PS-26	排气阀座	￠115×￠95×29×90°	14.13046.100
DAIHATSU PS-26	8PS-26D	进气导套	￠38×￠34×￠18×200	16.13046.100
DAIHATSU PS-26	6PSH(TD)-26H	上导套	￠39.5×￠36×￠20×92	17.13046.101	C265800090A
DAIHATSU PS-26	6PSH(TD)-26H	下导套	￠34.5×￠28×￠20×99	17.13046.102	C265800100A
DAIHATSU PS-26	PS-26H	进气阀座	￠121×￠100×12.5×120°	13.13046.200
DAIHATSU PS-26	PS26A，DLM-26	排气阀	￠85×￠19×440×90°	11.13059.000
DAIHATSU PS-26	PS-26D/H	排气阀体下座	￠114.5×￠42×159×90°	14.13090.000

 

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

 

大发 DAIHATSU PS-HTC-22 气阀、阀座、导管 | DAIHATSU船用柴油机备件

发表于2017年9月29日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
DAIHATSU PSTC-22	PS-22	进气阀座	￠108×￠88×13×90°	13.13024.000
DAIHATSU PSTC-22	6PSTC-22	排气阀座	￠88×￠78×24×90°	14.13024.000
DAIHATSU PSTC-22	PS-22	排气导套	￠36.5×￠28×￠18×137	17.13024.000
DAIHATSU PSTC-22	PS-22,6PSTB-22	排气阀座	￠96×￠75×30×90°	14.13025.000
DAIHATSU PSTC-22	6PSTB-22	排气阀座	￠96×￠75×25×90°	14.13025.100

 

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

大发 DAIHATSU PS-HTC-20 气阀、阀座、导管 | DAIHATSU船用柴油机备件

发表于2017年9月29日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
DAIHATSU PS-HTC-20	6PS-20	进气阀	￠87×￠17×264×90°	10.13027.000
DAIHATSU PS-HTC-20	6PS-20	排气阀	￠82×￠17×266×90°	11.13027.000
DAIHATSU PS-HTC-20	6PS-20	进气阀座	￠90×￠78×10.5×90°	13.13027.000
DAIHATSU PS-HTC-20	6PSHT（G）C-20	排气阀座	￠89×￠75×13×90°	14.13027.000
DAIHATSU PS-HTC-20	6PS-20	进排气导套	￠382×￠81×￠71×29	18.13027.000
DAIHATSU PS-HTC-20	6PSHGC-20	进气阀座	￠97×￠80×13×90°	13.13027.100

 

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

大发 DAIHATSU PKTB-16 气阀、阀座、导管 | DAIHATSU船用柴油机备件

发表于2017年9月29日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
DAIHATSU PKTb-16	6PKTb-16	进气阀	￠73×￠16×257×120°	10.13017.000
DAIHATSU PKTb-16	6PKTb-16	排气阀	￠68×￠16×257×120°	11.13017.000
DAIHATSU PKTb-16	6PKTb-16	进气阀座	￠79×￠67×12×120°	13.13017.000
DAIHATSU PKTb-16	6PKTb-16	排气阀座	￠74×￠62×12×120°	14.13017.000
DAIHATSU PKTb-16	6PKT-16A	进气导套	￠33×￠25×￠16×125	16.13017.000
DAIHATSU PKTb-16	6PKT-16A	排气导套	￠33×￠25×￠16×125	17.13017.000

 

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

大发 DAIHATSU DS(M)-32 气阀、阀座、导管 | DAIHATSU船用柴油机备件

发表于2017年9月29日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
DAIHATSU DSM-32	DS（M）-32（L/F）	进气阀	￠110×￠24×470×90°	10.13044.000
DAIHATSU DSM-32	DS（M）-32（L/F），DL-32	排气阀	￠100×￠24×525×90°	11.13044.000
DAIHATSU DSM-32	DS（M）-32（F）	进气阀座	￠113×￠95×14×90°	13.13044.000
DAIHATSU DSM-32	DS（M）-32（L）	排气阀座	￠115×￠75×40×90°	14.13044.000
DAIHATSU DSM-32	DS（M）-32（L）	空心管		14.13044.002
DAIHATSU DSM-32	8DSM-32L	进气导套	￠47×￠35×￠242×17.5	16.13044.000
DAIHATSU DSM-32	DS(M)-32(L)	排气导套	￠47×￠32×￠24×274	17.13044.000
DAIHATSU DSM-32	8DSM-32L	进气阀座	￠113×￠95×11.7×90°	13.13044.100
DAIHATSU DSM-32	6DSM-32(F)	进气导套	￠47×￠35×￠24×213	16.13049.000

 

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

大发 DAIHATSU DS(M)-28 气阀、阀座、导管 | DAIHATSU船用柴油机备件

发表于2017年9月29日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No	备件号 P/N
DAIHATSU DS(M)-28	6DSM-28，6D（L）M-28S（L）	进气阀	￠100×￠21×401.5×120°	10.13048.000
DAIHATSU DS(M)-28	6DS(M)-28	排气阀	￠90×￠21×458×90°	11.13048.000	E285800070
DAIHATSU DS(M)-28	6DSM-28,6DLM-28S(L)	上导套	￠40×￠35×￠21×120.5	16.13048.001
DAIHATSU DS(M)-28	6DSM-28	下导套	￠34×￠30×￠21×95.5	16.13048.002
DAIHATSU DS(M)-28	6DSM-28	排气导套	￠40×￠30×￠21×235	17.13048.000
DAIHATSU DS(M)-28	DS-28，6DSM-28，6DLM-28S（L）	排气阀座装配图		14.13052.000
DAIHATSU DS(M)-28	DS-28，6DSM-28，6DLM-28S（L）	阀座体	￠105×￠68×37.5×90°	14.13052.001
DAIHATSU DS(M)-28	6DSM-28,6DLM-28S(L)	排气导套	￠40×￠30×￠21×228	17.13052.000
DAIHATSU DS(M)-28	6DS-28	排气阀座	￠105×￠68×38×90°	14.13052.100
DAIHATSU DS(M)-28	6DSM-28	进气阀	￠100×￠21×401.5×90°	10.13060.000
DAIHATSU DS(M)-28	6DS-28	进气阀座	￠106×￠90×14×90°	13.13060.000

 

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

大发 DAIHATSU DS(B)-22 气阀、阀座、导管 | DAIHATSU船用柴油机备件

发表于2017年9月29日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
DAIHATSU DS(B)-22	6DS（B）-22	排气阀座	￠78×￠60×12×90°	14.13013.000
DAIHATSU DS(B)-22	6DSB-22	进气阀	￠76×￠16×300×90°	10.13013.100
DAIHATSU DS(B)-22	6DSB-22	进气阀座	￠83×￠67×12×90°	13.13013.100
DAIHATSU DS(B)-22	6DSD-22	进排气阀	￠90×￠21×338.5×90°	12.13014.000
DAIHATSU DS(B)-22	6DSD-22	进排气阀座	￠98×￠81×12×90°	15.13014.000
DAIHATSU DS(B)-22	6DSD-22	进排气导套	￠40×￠34×￠21×148	18.13014.000

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

大发 DAIHATSU DL(M)-40 气阀、阀座、导管 | DAIHATSU船用柴油机备件

发表于2017年9月29日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
DAIHATSU DLM-40	6DLM-40	进气阀	￠140×￠29×665×120°	10.13072.000
DAIHATSU DLM-40	6DLM-40	排气阀	￠130×￠29×655×120°	11.13072.000
DAIHATSU DLM-40	6DLM-40	上导套	￠59×￠52×￠29×220	17.13072.001
DAIHATSU DLM-40	6DLM-40	下导套	￠50×￠40×￠29×80	17.13072.002

 

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

 

大发 DAIHATSU DL(M)-28 气阀、阀座、导管 | DAIHATSU船用柴油机备件

发表于2017年9月29日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
DAIHATSU DLM-28	DLM-28S，DS-28	进气阀座	￠106×￠90×14×120°	13.13048.000
DAIHATSU DLM-28	DLM-28S	进气导套	￠40×￠30×￠21×235	16.13048.000
DAIHATSU DLM-28	DL-28,6DLM-28S(L)	排气阀	￠90×￠21×457×90°	11.13052.000
DAIHATSU DLM-28	6DLM-28S(L)	进气导套	￠40×￠32×￠21×175	16.13052.000

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

 

 

大发 DAIHATSU DL(M)-22 气阀、阀座、导管 | DAIHATSU船用柴油机备件

发表于2017年9月29日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
DAIHATSU DL(M)-22	DL-22，6DLM-22S	进气阀座	￠83×￠66×14×120°	13.13054.000
DAIHATSU DL(M)-22	6DL(M)-22(S)	排气阀座	￠80×￠64×14×90°	14.13054.000
DAIHATSU DL(M)-22	6DLM-22S,6DSB-22	进排气导套	￠28×￠26×￠16×155.5	18.13054.000

 

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

 

大发 DAIHATSU DKM-26 气阀、阀座、导管 | DAIHATSU船用柴油机备件

发表于2017年9月29日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
DAIHATSU DKM-26	DKM26	进气阀	￠85×￠18×396.4×120°	10.13057.000
DAIHATSU DKM-26	DKM26	排气阀	￠85×￠18×396.4×120°	11.13057.000
DAIHATSU DKM-26	DKM-26	进气阀座	￠92×￠71.5×14×120°	13.13057.000
DAIHATSU DKM-26	DKM-26	排气阀座	￠93×￠62×44×120°	14.13057.000
DAIHATSU DKM-26	6DKM-26	进排气导套	￠50×￠30×￠18×188	18.13057.000

 

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

大发 DAIHATSU PS-18 气阀、阀座、导管 | DAIHATSU船用柴油机备件

发表于2017年9月29日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
DAIHATSU PS-18	6PS-18D	进气阀	￠81×￠15×222.5×90°	10.13001.000
DAIHATSU PS-18	6PS-18D	排气阀	￠73×￠16×222×90°	11.13001.000
DAIHATSU PS-18	5PS-18D	进气阀	￠81×￠15×222×90°	10.13053.000
DAIHATSU PS-18	5PS-18D	排气阀	￠73×￠16×222.5×90°	11.13053.000
DAIHATSU PS-18	5PS-18D	排气导套	￠45.5×￠22×￠16×100	17.13053.000

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

大发 DAIHATSU DL-DS-19 气阀、阀座、导管 | DAIHATSU船用柴油机备件

发表于2017年9月26日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No	备件号 P/N
DAIHATSU DL-DS-19	DS-19A	排气阀	￠67×￠15×291.5×90°	11.13008.000
DAIHATSU DL-DS-19	DL-19,DS-19(A)	进气阀座	￠74×￠60.5×10×120°	13.13008.000
DAIHATSU DL-DS-19	DS-19A	排气阀座	￠74×￠60.5×10×90°	14.13008.000
DAIHATSU DL-DS-19	DS-19A	排气导套	￠40×￠28×￠15×89	17.13008.000
DAIHATSU DL-DS-19	DL-19，DS-19A	进气阀	￠67×￠15×292×120°	10.13050.000
DAIHATSU DL-DS-19	DL-19	排气阀	￠63×￠15×292×90°	11.13050.000
DAIHATSU DL-DS-19	DL-19，DS-19（A）	进气阀座	￠74×￠60.5×10×120°	13.13050.000
DAIHATSU DL-DS-19	（6）DL-19，DS-19A	排气阀座	￠74×￠48×26×90°	14.13050.000	E185660090Z
DAIHATSU DL-DS-19	DS-19A	上导套	￠41.5×￠28×￠15×90	17.13050.001
DAIHATSU DL-DS-19	DS-19A	下导套	￠27.5×￠24×￠15×30	17.13050.002
DAIHATSU DL-DS-19	DL-19, DS-19A	进排气导套,进气导套	￠29×￠25×￠15×133	18.13050.000

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

苏尔寿 SULZER RTA 62 气阀、阀座、导管 | SULZER船用柴油机备件

发表于2017年9月26日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
SULZER RTA 62	RTA62	排气阀	11.44013.000
SULZER RTA 62	RTA62	排气阀	11.44013.001
SULZER RTA 62	RTA62	旋阀叶轮	11.44013.002
SULZER RTA 62	RT62	排气阀座	14.44013.000	1-107.204.058

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

 

苏尔寿 SULZER TR 58 气阀、阀座、导管 | SULZER船用柴油机备件

发表于2017年9月26日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension
SULZER RT58	RT58	排气阀	11.44010.000
SULZER RT58	RT58	排气阀	11.44010.001
SULZER RT58	RT58	排气阀座	14.44010.000
SULZER RT58	RT52，RT58	旋阀叶轮	11.44010.102
SULZER RT58	RT52	排气阀	11.44011.000
SULZER RT58	RT52	排气阀	11.44011.001
SULZER RT58	RT52	排气阀座	14.44011.000

 

 

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

苏尔寿 SULZER TRA 48 气阀、阀座、导管 | SULZER船用柴油机备件

发表于2017年9月26日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension
SULZER RT-A-48	RT48	排气阀	11.44006.000
SULZER RT-A-48	RT48	排气阀	11.44006.001
SULZER RT-A-48	RT48	排气阀	14.44006.000
SULZER RT-A-48	RT48	排气阀座外座圈	14.44006.001
SULZER RT-A-48	RT48	排气阀座内座圈	14.44006.002
SULZER RT-A-48	RT48	排气阀	11.44006.100
SULZER RT-A-48	RT48	排气阀	11.44006.101
SULZER RT-A-48	RT48	旋阀叶轮	11.44006.102
SULZER RT-A-48	RT48	排气阀座	14.44006.100
SULZER RT-A-48	RTA48T	排气阀	11.44006.200
SULZER RT-A-48	RTA48T	排气阀	11.44006.201
SULZER RT-A-48	RTA48T	旋阀叶轮	11.44006.202
SULZER RT-A-48	RT48T	排气阀座	14.44006.200

 

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

苏尔寿 SULZER TR 38 气阀、阀座、导管 | SULZER船用柴油机备件

发表于2017年9月26日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension
SULZER RT 38	RT38	排气阀	11.44004.000
SULZER RT 38	RT38	排气阀	11.44004.001
SULZER RT 38	RT38	旋阀叶轮	11.44004.102
SULZER RT 38	RT38	排气阀座	14.44004.000
SULZER RT 38	RT38	排气阀座外座圈	14.44004.001
SULZER RT 38	RT38	排气阀座内座圈	14.44004.002

 

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

苏尔寿 SULZER S20 气阀、阀座、导管 | SULZER船用柴油机备件

发表于2017年9月26日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension
SULZER S20	6S20，8S-20，6S-20H	进气阀	10.44045.000
SULZER S20	6S20，8S-20，6S-20H	排气阀	11.44045.000
SULZER S20	6S-20H，8S-20	进气阀座	13.44045.000
SULZER S20	6S-20H，8S-20，6S-20	排气阀座	14.44045.000
SULZER S20	6S-20H，8S-20，6S-20	排气阀座阀座体	14.44045.001
SULZER S20	6S-20H，8S-20，6S-20	排气阀座隔热套	14.44045.002
SULZER S20	6S-20H	进排气导套	18.44045.000

 

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

 

苏尔寿 SULZER 25/30 气阀、阀座、导管 | SULZER船用柴油机备件

发表于2017年9月26日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
SULZER 25/30	5AH25/30	进排气阀	in/exh valve spindle	12.44007.000
SULZER 25/30	5AH25/30，5/6AL25/30	进排气阀座	in/exh valve seat	15.44007.000
SULZER 25/30	AH25/30	进排气导套	in/exh valve guide	18.44007.000
SULZER 25/30	5AL25/30	进排气阀	in/exh valve spindle	12.44057.000
SULZER 25/30	AL25/30	进气阀	inlet valve spindle	10.44057.100
SULZER 25/30	6AL25/30，AL25/30	进排气阀	in/exh valve spindle	11.44057.100

 

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

 

苏尔寿 SULZER 40/48 气阀、阀座、导管 | SULZER船用柴油机备件

发表于2017年9月26日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
SULZER 40/48	40/48	进排气阀	11.44065.000
SULZER 40/48	ZL40/48	进排气导套	18.44066.000	K27112

 

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

苏尔寿 SULZER 20/24 气阀、阀座、导管 | SULZER船用柴油机备件

发表于2017年9月26日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension
SULZER 20/24	6AL20/24	进排气阀	12.44012.000
SULZER 20/24	6AL20/24，AL20/24	进排气阀座	14.44012.000
SULZER 20/24	20/24	进排气导套	18.44012.000
SULZER 20/24	AL20/24	排气阀座	14.44012.100

 

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

苏尔寿 SULZER ZAV 40 气阀、阀座、导管 | SULZER船用柴油机备件

发表于2017年9月26日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
SULZER ZAV 40	16ZAV40S	进气阀	10.44005.000
SULZER ZAV 40	16ZAV40S	排气阀	11.44005.000
SULZER ZAV 40	16ZAV40S	进气阀座	13.44005.000	KS27109
SULZER ZAV 40	16ZAV40S	排气阀座装配图	14.44005.000	KS27118
SULZER ZAV 40	16ZAV40S	排气阀座外座圈	14.44005.001
SULZER ZAV 40	16ZAV40S	排气阀座内座圈	14.44005.002
SULZER ZAV 40	16ZAV40S	进气导套	16.44005.000	KS27112
SULZER ZAV 40	16ZAV40S	排气导套	17.44005.000	KS27122
SULZER ZAV 40	16ZAV40S,VTS 1046	排气阀座	14.44005.000	KS27118
SULZER ZAV 40	16ZAV40S	排气阀座外座圈	14.44005.001
SULZER ZAV 40	16ZAV40S	排气阀座内座圈	14.44005.002
SULZER ZAV 40	16ZAV40S	进气阀座	13.44005.100
SULZER ZAV 40	16ZAV40S	排气阀座	14.44005.100
SULZER ZAV 40	16ZAV40S	排气阀座外座圈	14.44005.101
SULZER ZAV 40	16ZAV40S	排气阀座内座圈	14.44005.102

 

 

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

 

 

曼恩 MAN B&W 60-70-MC 气阀、阀座、导管 | 曼恩船用柴油机备件

发表于2017年9月26日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No	备件号 P/N
MAN B&W 60-70-MC	L70MC	排气阀	exhaust valve spindle		11.05052.000
MAN B&W 60-70-MC	L70MC	排气阀	exhaust valve spindle	￠391×￠84×1343×119.5°	11.05052.001
MAN B&W 60-70-MC	L70MC	叶轮	rotating wing		11.05052.002
MAN B&W 60-70-MC	L70MC	排气阀座	exhaust valve seat	￠490×￠294.1×234×120°	14.05052.000
MAN B&W 60-70-MC	L70MC	进排气导套	in/exh valve guide	￠140×￠98×￠84×332	18.05052.000
MAN B&W 60-70-MC	L60MC	排气阀	exhaust valve spindle		11.05047.000
MAN B&W 60-70-MC	L60MC	排气阀	exhaust valve spindle	￠341×￠72×1163×120°	11.05047.001
MAN B&W 60-70-MC	L60MC	叶轮	rotating wing		11.05047.002
MAN B&W 60-70-MC	L60MC	排气阀座	exhaust valve seat	￠420×￠251.8×214×120°	14.05047.000

 

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

曼恩 MAN B&W L50 气阀、阀座、导管 | B&W 船用柴油机备件

发表于2017年9月26日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No	备件号 P/N
MAN B&W L50	L50MC	排气阀		11.05110.000
MAN B&W L50	L50MC	排气阀	￠288.6×￠60×999.5×121°	11.05110.001	1416570-6
MAN B&W L50	L50MC	叶轮		11.05110.002
MAN B&W L50	L50MC	排气阀座	￠350×￠212×169×120°	14.05110.000	1411376-3

 

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

 

曼恩 MAN B&W L42 气阀、阀座、导管 | B&W 船用柴油机备件

发表于2017年9月26日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No	备件号 P/N
MAN B&W L42	L42MC	排气阀		11.05106.100
MAN B&W L42	L42MC	排气阀	￠248×￠50×860×120°	11.05106.101	1709357-3
MAN B&W L42	L42MC	叶轮		11.05106.102
MAN B&W L42	L42MC	进排气阀座	￠272×￠179.6×102×120°	15.05106.100	1701064-12
MAN B&W L42	L42MC	进排气导套	￠88×￠78×￠50×210	18.05106.000

 

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

 

 

曼恩 MAN B&W L26 气阀、阀座、导管 | B&W 船用柴油机备件

发表于2017年9月26日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
MAN B&W L26	L26MC	排气阀		11.05021.000
MAN B&W L26	L26MC	排气阀	￠160×￠30×591.5×120°	11.05021.001
MAN B&W L26	L26MC	叶轮		11.05021.002
MAN B&W L26	L26MC	排气阀座	￠183×￠109×91×120°	14.05021.000
MAN B&W L26	L26MC	排气导套	￠57×￠44×￠30×123	17.05021.000

 

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

 

 

曼恩 MAN B&W K74-62-42 气阀、阀座、导管 | B&W 船用柴油机备件

发表于2017年9月26日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
B&W K74-62-42	K74EF	排气阀		11.05036.000
B&W K74-62-42	K74EF	排气阀	￠397×￠70×1461×120°	11.05036.001
B&W K74-62-42	K74EF	保护套		11.05036.002
B&W K74-62-42	K74EF	排气阀座	￠426×￠329×238×120°	14.05036.000
B&W K74-62-42	6K74VTBF-160	排气阀		11.05034.000
B&W K74-62-42	6K74VTBF-160	排气阀	￠390×￠70×1461×120°	11.05034.001
B&W K74-62-42	6K74VTBF-160	排气阀座	￠426×￠329×261×120°	14.05034.000
B&W K74-62-42	6K62EF/62VT2BF-140	排气阀		11.05035.000
B&W K74-62-42	6K62EF/62VT2BF-140	排气阀	￠340×￠60×1230×120°	11.05035.001
B&W K74-62-42	6K62EF	保护套		11.05035.102
B&W K74-62-42	6K62EF	排气阀座	￠361×￠285.5×190×120°	14.05035.100
B&W K74-62-42	62EF	进排气导套	￠105×￠72×￠60×190	18.05033.000
B&W K74-62-42	5K42EF	排气阀		11.05109.000
B&W K74-62-42	5K42EF	排气阀	￠225×￠42×960×120°	11.05109.001
B&W K74-62-42	5K42EF	保护套		11.05109.002

 

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

 

曼恩 MAN B&W L-K-G 67 气阀、阀座、导管 | B&W 船用柴油机备件

发表于2017年9月26日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No	备件号 P/N
MAN B&W L-K-G 67	L67GF	排气阀		11.05044.000
MAN B&W L-K-G 67	L67GF	排气阀	￠370×￠80×1156×120°	11.05044.001
MAN B&W L-K-G 67	L67GF	保护套		11.05044.002
MAN B&W L-K-G 67	L67GF	排气阀座	￠416×￠322×148.5×120°	14.05044.000
MAN B&W L-K-G 67	5L67GFCA	衬套	￠100×￠80×￠63×195	18.05044.000
MAN B&W L-K-G 67	5L67GFCA	下导套	￠138×￠95×￠80×265	18.05044.002
MAN B&W L-K-G 67	L67GBE	排气阀		11.05044.100
MAN B&W L-K-G 67	L67GBE	排气阀	￠372×￠80×1158×120°	11.05044.101	2:8-23-5
MAN B&W L-K-G 67	L67GBE	保护套		11.05044.102
MAN B&W L-K-G 67	L67GF-CA	排气阀座	￠416×￠325×150×120°	14.05044.100
MAN B&W L-K-G 67	K/L67GF	排气阀		11.05044.200
MAN B&W L-K-G 67	K/L67GF	排气阀	￠388×￠80×1156.5×119.2°	11.05044.201
MAN B&W L-K-G 67	K/L67GF	保护套		11.05044.202
MAN B&W L-K-G 67	L67GB(E)	排气阀		11.05044.300
MAN B&W L-K-G 67	L67GB(E)	排气阀	￠388×￠80×1158×120°	11.05044.301
MAN B&W L-K-G 67	L67GB(E)	保护套		11.05044.302
MAN B&W L-K-G 67	5L67GBE	排气阀座	￠415×￠264×164.5×120°	14.05044.300
MAN B&W L-K-G 67	67GBE	排气阀座	￠415.5×￠283.5×155×120°	14.05044.400

 

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

曼恩 MAN B&W L-S 35 气阀、阀座、导管 | B&W 船用柴油机备件

发表于2017年9月26日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No	备件号 P/N
MAN B&W L-S L35	5L/8L35MC,E34/82SDZC	排气阀		11.05020.000	D2000207-8,90601-43-3089
MAN B&W L-S L35	5L/8L35MC,E34/82SDZC	排气阀	￠193×￠40×713×120°	11.05020.001	D2000207-8,90601-43-3089
MAN B&W L-S L35	5/6/8L35MC,E34/82 SDZC	叶轮		11.05020.002
MAN B&W L-S L35	5L35MC,E34/82SDZC	排气阀座	￠220×￠145×60×120°	14.05020.000	90801-43-2911
MAN B&W L-S L35	6L35MC	排气阀		11.05020.200	90801-85-3990,1328726-6.0
MAN B&W L-S L35	6L35MC	排气阀	￠196×￠40×713×120°	11.05020.201	90801-85-3990,1328726-6.0
MAN B&W L-S L35	6/8L35MC	排气阀座	￠220×￠153×85×120°	14.05020.100	1723558-6.0,90801-85-3801
MAN B&W L-S L35	S/L35MC	排气阀座	￠240×￠152×107×120°	14.05020.500
MAN B&W L-S L35	6L35MCE,6L35MC	排气阀	￠194×￠40×722.5×120°	11.05020.300
MAN B&W L-S L35	6L35MC	排气阀座	￠219.5×￠145×60×120°	14.05020.200
MAN B&W L-S L35	6L35MC	排气阀座	￠220×￠145×60×120°	14.05020.400
MAN B&W L-S L35	8L35MC	排气阀座	￠220×￠153×85×120°	14.05020.600
MAN B&W L-S L35	6L35MC	排气导套	￠70×￠65×￠40×180	17.05020.300

 

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

 

曼恩 B&W L-G-K 45 气阀、阀座、导管 | B&W 船用柴油机备件

发表于2017年9月26日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No	备件号 P/N
B&W L-G-K 45	7K45GF(C),5L45GA(D)	排气阀		11.05045.000
B&W L-G-K 45	7K45GF(C),5L45GA(D)	排气阀	￠257×￠50×650×120°	11.05045.001
B&W L-G-K 45	5L45GA(D),7K45GF（C）	保护套		11.05045.002
B&W L-G-K 45	7K45GF	排气阀座	￠276×￠212×64×120°	14.05045.000
B&W L-G-K 45	5L45GA(D)	排气阀座	￠276×￠212×64.5×120°	14.05045.200	15202
B&W L-G-K 45	45GF	排气阀座	￠276×￠212×66×120°	14.05045.300
B&W L-G-K 45	K45GF	排气导套	￠115×￠80×￠50×256	17.05045.000
B&W L-G-K 45	L45GFCA	衬套	￠85×￠60×￠50×172	90.05045.000
B&W L-G-K 45	L45GF	衬套	￠63×￠50×￠40×145	90.05044.000
B&W L-G-K 45	5L45GA（D）	排气阀		11.05048.000
B&W L-G-K 45	7K45GA（D）	排气阀	￠257×￠50×768×120°	11.05048.001
B&W L-G-K 45	5L45GA(D)	叶轮		11.05048.002
B&W L-G-K 45	5L45GA(D)	排气阀座	￠275×￠184×97×120°	14.05048.000
B&W L-G-K 45	L45GBE	排气阀		11.05048.100

 

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

 

 

曼恩 B&W T23 气阀、阀座、导管 | B&W 船用柴油机备件

发表于2017年9月26日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
B&W T23	T23HH	进气阀	￠69×￠18×301.5×120°	10.05027.000
B&W T23	T23HH	排气阀	￠63×￠18×301.5×120°	11.05027.000
B&W T23	5/8T23HH	进排气阀	￠90×￠18×302×120°	12.05027.000
B&W T23	5T23HH	进排气阀座	￠100×￠80×10×120°	15.05027.000
B&W T23	5T23HH	气门弹簧座		21.05027.000
B&W T23	6T23LH	进排气阀	￠80×￠18×302×120°	12.05027.100
B&W T23	6T23LH	进排气导套	￠52×￠28×￠18×160	18.05027.100
B&W T23	5T23HH	哈夫		19.05027.100
B&W T23	5T23LH	进排气导套	￠52×￠28×￠18×150	18.05027.200
B&W T23	6T23LH,5T23LH-(2)	进排气阀座	￠100×￠80×10×120°	14.05056.000
B&W T23	5T23LH-2，5T23LH，3T23HH，8T23LH	进排气阀	￠90×￠18×303×120°	12.05058.000
B&W T23	(8)T23LH	排气阀座	￠100×￠80×10×120°	14.05058.000
B&W T23	18V23HU	进气阀	￠90×￠18×303×120°	10.05108.000
B&W T23	18V23HU	排气阀	￠90×￠18×304×120°	11.05108.000

 

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

曼恩 MAN MB430 气阀、阀座、导管 | MAN 船用柴油机备件

发表于2017年9月26日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No	备件号 P/N
MAN MB430	MIRRLEES MB430A	进气阀座	￠147×￠105.5×25×120°	13.22110.000
MAN MB430	MIRRLEES MB430	排气阀座	￠141×￠98.5×54.5×100°	14.22110.000
MAN MB430	MIRRLEES MB430A	进排气阀座	￠140×￠104×28.5×120°	15.22110.000
MAN MB430	MB430B	排气阀座	￠144×￠95×54×120°	14.22110.100	Z26
MAN MB430	MIRRLEES  MB430GD	进气导套	￠48×￠30×231	16.22110.100
MAN MB430	MIRRLEES  MB430GD	排气导套	￠48×￠30×231	17.22110.100

 

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

 

曼恩 MAN s28 气阀、阀座、导管 | MAN 船用柴油机备件

发表于2017年9月26日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
MAN S28	S28L,8S28LU(H)	排气阀座	￠100×￠80×12.5×120°	14.22111.000
MAN S28	8S28LU	进气阀	￠90×￠18×330×120°	10.22111.000
MAN S28	8S28LU(H)	排气阀	￠90×￠18×330×120°	11.22111.000

 

 

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

曼恩 MAN 52/55 气阀、阀座、导管 | MAN 船用柴油机备件

发表于2017年9月26日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
MAN 52/55	VV/RV52/55,9L52/55A	进气阀	￠160.5×￠30×675×120°	10.22104.000
MAN 52/55	VV/RV52/55	排气阀装配图		11.22104.000
MAN 52/55	VV/RV52/55	排气阀	￠160.5×￠30×755×120°	11.22104.001
MAN 52/55	VV/RV52/55	进气阀上导套	￠50×￠46×￠30×128	16.22104.001
MAN 52/55	VV/RV52/55	排气阀上导套	￠82×￠48×￠30×152	17.22104.001
MAN 52/55	VV/RV52/55	进排气阀下导套	￠44×￠30×120	18.22104.002
MAN 52/55	6L52/55(A),KAWASAKI 7L52/55A	进气阀	￠160×￠30×674×120°	10.22105.000
MAN 52/55	6L52/55A,R6V52/55,KAWASAKI 7L52/55A	排气阀装配图		11.22105.000
MAN 52/55	6L52/55A,R6V52/55,KAWASAKI 7L52/55A	排气阀	￠160×￠30×755×120°	11.22105.001
MAN 52/55	6L52/55A,R6V52/55,KAWASAKI 7L52/55A	旋阀叶轮		11.22105.002
MAN 52/55	7L52-55A	进气阀座	￠175×￠135×35×120°	13.22105.000
MAN 52/55	7L52/55A	进气阀上导套	￠50×￠46×￠30×128	16.22105.001
MAN 52/55	7L52/55A	进气阀下导套	￠50×￠44×￠30×180	16.22105.002
MAN 52/55	7L52/55A	排气阀上导套	￠82×￠48×￠30×152	17.22105.001
MAN 52/55	7L52/55A	排气阀下导套	￠48×￠44×￠30×247	17.22105.002
MAN 52/55	7L52/55A	排气导套	￠48×￠44×￠30×430	17.22105.100
MAN 52/55	9L52/55A	进气导套	￠50×￠44×￠30×350	16.22106.000
MAN 52/55	9L52/55A	排气导套	￠48×￠44×￠30×430	17.22106.000

 

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

曼恩 MAN 40/45 气阀、阀座、导管 | MAN 船用柴油机备件

发表于2017年9月26日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
MAN 40/45	6L40/45,18V40/45	进气阀	￠132×￠28×567×120°	10.22011.000
MAN 40/45	6L40/45,18V40/45	排气阀装配图		11.22011.000
MAN 40/45	6L40/45,18V40/45	排气阀	￠132×￠28×567×120°	11.22011.001
MAN 40/45	6L40/45,18V40/45	旋阀叶轮		11.22011.002

 

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

曼恩 MAN 48/60 气阀、阀座、导管 | MAN 船用柴油机备件

发表于2017年9月26日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
MAN 48/60	48/60	进气阀	￠160×￠32×772×120°	10.22035.000
MAN 48/60	48/60	排气阀装配图		11.22035.000
MAN 48/60	48/60	排气阀	￠160×￠32×772×120°	11.22035.001
MAN 48/60	48/60	旋阀叶轮		11.22035.002
MAN 48/60	48/60	进气阀座	￠178×￠131×61×120°	13.22035.000
MAN 48/60	48/60	进排气导套	￠92×￠56×￠32×352	18.22035.000

 

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

曼恩 MAN 30/45 气阀、阀座、导管 | MAN 船用柴油机备件

发表于2017年9月26日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
MAN 30/45	30/45 ATL	进排气导套	￠52×￠34×￠20×223	18.22003.000
MAN 30/45	30/45	进气阀	￠128×￠19.8×370×120°	10.22012.000
MAN 30/45	30/45	排气阀	￠128×￠19.8×370×120°	11.22012.000
MAN 30/45	30/45	进排气导套	￠46×￠35×￠20×219.5	18.22012.000
MAN 30/45	30/45ATL	进排气阀座	￠108×￠95×19.5×120°	15.22033.000

 

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

曼恩 MAN 28/32 气阀、阀座、导管 | MAN 船用柴油机备件

发表于2017年9月26日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No	备件号 P/N
MAN 28/32	28/32	进排气阀	￠90×￠18×330.5×120°	12.22103.000	L28-A12-01
MAN 28/32	28/32	进气阀座	￠100×￠74.2×33.5×120°	13.22103.000
MAN 28/32	28/32	排气阀座	￠106×￠74×34×120°	14.22103.000
MAN 28/32	B＆W 28/32，B＆W ALPHA6L 28/32	进排气导套	￠52×￠28×￠18×160	18.22103.000	1352994-1
MAN 28/32	28/32	哈夫		19.22103.000	23-12-03
MAN 28/32	28/32A	进气阀	￠90×￠18×369×120°	10.22103.200
MAN 28/32	28/32A	进气阀	￠90×￠18×369×120°	10.22103.200

 

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

曼恩 MAN 23/30 气阀、阀座、导管 | MAN 船用柴油机备件

发表于2017年9月26日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No	备件号 P/N
MAN 23/30	23/30,6T23LH-4ED,8T23LH-4	进排气阀	￠70×￠14×318×120°	12.22019.000	L23-12-01H1
MAN 23/30	23/30	进排气导套	￠44.5×￠28×￠14×140	18.22019.000
MAN 23/30	23/30,6T23LH-4ED	进气阀座	￠80×￠55×14.6×120°	13.22019.000
MAN 23/30	23/30,6T23LH-4ED	排气阀座	￠86×￠55×34.6×120°	14.22019.000
MAN 23/30	23/30	进气阀座	￠80×￠55×14.6×120°	13.22019.100
MAN 23/30	23/30	排气阀座	￠86×￠55×34.6×120°	14.22019.100	L23-06-04
MAN 23/30	L23/30H	进排气阀	￠70×￠14×318×120°	12.22020.000
MAN 23/30	L23/30H	进气阀座	￠85×￠52.3×42×120°	13.22020.000
MAN 23/30	L23/30H	排气阀座	￠85×￠54.2×42×120°	14.22020.000
MAN 23/30	L23/30H	进排气导套	￠44.5×￠24×￠14×140	18.22020.000
MAN 23/30	23/30H	进气阀座	￠85×￠58×42×120°	13.22020.100

 

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

曼恩 MAN 23.5/33 气阀、阀座、导管 | MAN 船用柴油机备件

发表于2017年9月26日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No	备件号 P/N
MAN 23.5/33	23.5/33	排气阀	￠97×￠19×314×120°	11.22102.000
MAN 23.5/33	23.5/33	排气阀座	￠105×￠88.5×9.5×120°	14.22102.000
MAN 23.5/33	23.5/33	进排气导套	￠46.5×￠32×￠19×180	18.22102.000	235-01-04
MAN 23.5/33	23.5/33	进气阀	￠93×￠18.8×314×120°	10.22102.100
MAN 23.5/33	23.5/33	排气阀	￠93×￠18.8×314×120°	11.22102.100
MAN 23.5/33	23.5/33,G6V23.5/33	进气阀座,进排气阀座	￠96×￠85×18×120°	13.22102.100

 

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

曼恩 MAN 20/27 气阀、阀座、导管 | MAN 船用柴油机备件

发表于2017年9月26日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No	备件号 P/N
MAN 20/27	L20/27	进排气阀	￠93×￠18×300×120°	12.22017.000	D11.11357-0132
MAN 20/27	20/27	进气阀座	￠98×￠74×14.6×120°	13.22017.000
MAN 20/27	20/27	排气阀座	￠98×￠80×15×120°	14.22017.000
MAN 20/27	L20/27	进排气导套	￠55×￠32×￠18×152	18.22017.000
MAN 20/27	20/27	进气阀座	￠98×￠74×15×120°	13.22017.100	D11.05540-0107
MAN 20/27	20/27	排气阀座	￠98×￠80×15×120°	14.22017.100	E11.05540-0082
MAN 20/27	20/27	进排气阀	￠93×￠18×300×120°	12.22017.200	D11.11357-0181

 

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

曼恩 MAN 17.5/22 气阀、阀座、导管 | MAN 船用柴油机备件

发表于2017年9月26日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
MAN 17.5/22	17.5/22A	进气阀	￠89×￠14×245×90°	10.22094.000
MAN 17.5/22	17.5/22A	排气阀	￠73×￠14×245.5×90°	11.22094.000
MAN 17.5/22	17.5/22A	进排气导套	￠38.5×￠19×￠14×142	18.22094.000
MAN 17.5/22	17.5/22B(MA)	进气阀	￠82×￠16×246.5×120°	10.22095.000
MAN 17.5/22	17.5/22B(MA)	排气阀	￠74×￠16×246.5×120°	11.22095.000
MAN 17.5/22	17.5/22B	进气阀座	￠85×￠68×14×120°	13.22095.000
MAN 17.5/22	17.5/22B	排气阀座	￠77×￠60×14×120°	14.22095.000
MAN 17.5/22	17.5/22B	进排气导套	￠38.5×￠22×￠16×138	18.22095.000
MAN 17.5/22	17.5/22B	哈夫		19.22095.000

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

曼恩 MAN 16/24 气阀、阀座、导管 | MAN 船用柴油机备件

发表于2017年9月26日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
MAN 16/24	16/24	进气阀	￠57×￠12×247.5×120°	10.22001.100
MAN 16/24	16/24	排气阀	￠54×￠12×247.5×120°	11.22001.100
MAN 16/24	16/24	排气阀座	￠61.2×￠42×28×120°	14.22001.100

 

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

 

 

曼恩 MAN 16/18 气阀、阀座、导管 | MAN 船用柴油机备件

发表于2017年9月26日由mtu

系列	机型  Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No
MAN 16/18	16/18,V6V16/18,R8V16/18TL	进排气阀	￠53×￠11×238×120°	12.22101.000
MAN 16/18	16/18	进排气阀座	￠54×￠41×11×120°	15.22101.000
MAN 16/18	16/18	进排气导套	￠35×￠17×￠11×127	18.22101.000
MAN 16/18	16/18	进排气阀	￠53×￠11×238×120°	12.22101.100

 

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

曼恩 MAN 40/45 气阀、阀座、导管 | MAN 船用柴油机备件

发表于2017年9月25日由mtu

我公司是家专业的柴油机进、排气门配套和供应公司，服务于全球2000余家海洋、电力、工程客户。船用产品覆盖缸径130-980mm的四冲程及二冲程柴油机。欧洲品质标准与本土化价格水平是企业立足的根本。严格坚持国际化ISO质量管理体系使得我们产品的质量始终保持高位、常态，本土化制造既缩短供应时间也大大降低物流成本更加适应船舶的行业维修、订购时效性强的特点。

公司产品已经被国际权威柴油机品牌制造商（MAN、WARTSILA、YANMAR、MAN PIELSTICK）所认可并为MAN，YANMAR等原厂、授权厂配套。Nimonic材质产品打破了国际垄断已实现价格本土化的突破。

经济形势低迷使得资源配置问题更为尖锐，高性价比的配套厂产品让客户享受原厂品质的同时大大降低运营成本。

 

MAN-曼恩	B&W	苏尔寿-SULZER	大发-DAIHATSU
洋马-YANMAR	SKL	道依茨-DEUTZ	皮尔斯迪克-PIESTICK
罗斯顿-RUSTON	新泻-NIIGATA	曼海姆-MWM	赤坂-AKASAKA
三菱-MITSUBISHI	神户-KOBE	阪神-HANSHIN	马克-MAK
CAT-卡特彼勒	槙田-MAKITA	陕柴-SXD	镇柴-CME
河柴-HND	潍柴-WEICHAI	新中动力 CXZ-上海齐耀-QMD	瓦西兰-WARTSILA
劳斯莱斯-卑尔根-BERGEN	大柴-DMD	YPM-洋浦重机	上海沪东-HHM
玉柴-YCMP	斗山-DOOSAN	现代-HYUNDAI	YMD-宜昌柴油机
STX柴油机	康明斯-CUMMINS	上柴	中高柴油机

系列	机型   Engine	名称 Description	规格 Dimension	图号 Drawing No	备件号 P/N
MAN 40/45	12V40/54	进气阀	￠120×￠25×515×120°	10.22003.000
MAN 40/45	12V40/5416V40/54	排气阀	￠120×￠25×514×120°	11.22003.000
MAN 40/45	12V40/5416V40/54	排气阀上导套	￠61×￠44×￠25×64	17.22003.001
MAN 40/45	12V40/54	排气阀下导套	￠36×￠25×126	17.22003.002
MAN 40/45	12V40/54	进气阀	￠130×￠25×532×120°	10.22003.100
MAN 40/45	12V40/54	排气阀	￠120×￠25×532×120°	11.22003.100
MAN 40/45	12V40/54	进气阀	￠130×￠25×515×120°	10.22003.200
MAN 40/45	12V40/54	排气阀	￠120×￠25×514×120°	11.22003.200
MAN 40/45	12V 40/54A	排气阀座	￠134.5×￠85×37.5×120°	14.22003.300
MAN 40/45	12V 40/54A	排气阀座	￠133×￠83.5×34×120°	14.22003.400
MAN 40/45	14V40/54A	进气阀	￠130×￠25×515×120°	10.22004.000
MAN 40/45	12V40/54	进气阀下导套	￠40×￠25×63	16.22004.002
MAN 40/45	14V40/54	排气阀上导套	￠44×￠35×￠25×109	17.22004.001
MAN 40/45	14V40/54	排气阀下导套	￠36×￠25×126	17.22004.002
MAN 40/45	16V40/54V8V40/54	进气阀	￠120×￠25×517×120°	10.22005.000
MAN 40/45	16V40/54(A)V8V40/5414V40/54(A)	排气阀进排气阀	￠120×￠25×514×120°	11.22005.000
MAN 40/45	16V40/54	进排气阀键		11.22005.001
MAN 40/45	14V40/5416V40/54V8V40/54	进排气阀座	￠131.5×￠97×26×120°	15.22005.000	113-4-1073
MAN 40/45	16V40/54A	排气阀座	￠131.5×￠97×26×120°	14.22005.100
MAN 40/45	16V40/54A	进气阀	￠130×￠25×515×120°	10.22005.300
MAN 40/45	16V40/54A	排气阀	￠120×￠25×512×120°	11.22005.300
MAN 40/45	16V40/54A	进排气导套	￠59×￠40×￠25×220	18.22005.300	E11.11425-0085
MAN 40/45	6L40/4518V40/45	进气阀	￠132×￠28×567×120°	10.22011.000
MAN 40/45	6L40/4518V40/45	排气阀装配图		11.22011.000
MAN 40/45	6L40/4518V40/45	排气阀	￠132×￠28×567×120°	11.22011.001
MAN 40/45	6L40/4518V40/45	旋阀叶轮		11.22011.002
MAN 40/45	18V40/54	进气阀座	￠140×￠110×30×120°	13.22011.000
MAN 40/45	18V40/54	进排气导套	￠62×￠52×￠28×292	18.22011.000
MAN 40/45	6L40/54A	进气阀	￠130×￠25×515×120°	10.22016.000
MAN 40/45	6L40/54	排气阀	￠120×￠25×515×120°	11.22016.000
MAN 40/45	6L40/54A16V40/54A	排气阀座进气阀座	￠140×￠105×30×120°	14.22016.000